Pats impulsų pločio modeliavimo (PWM) principas buvo žinomas jau seniai, tačiau palyginti neseniai jis pradėtas naudoti įvairiose grandinėse. Tai kertinis daugelio įvairiose srityse naudojamų įrenginių veikimo momentas: įvairios talpos nepertraukiamo maitinimo š altiniai, dažnio keitikliai, įtampos, srovės ar greičio valdymo sistemos, laboratoriniai dažnio keitikliai ir kt. Jis puikiai pasirodė automobilių pramonėje ir gamyboje kaip elementas, valdantis tiek tarnybinių, tiek galingų elektros variklių veikimą. PWM valdiklis puikiai pasitvirtino įvairiose grandinėse.
Pažvelkime į keletą praktinių pavyzdžių, rodančių, kaip galite valdyti elektros variklio greitį naudodami elektronines grandines, kuriose yra PWM valdiklis. Tarkime, jums reikia pakeisti elektros variklio greitį savo automobilio šildymo sistemoje. Gana naudingas patobulinimas, ar ne? Ypač ne sezono metu, kai norisi sklandžiai reguliuoti temperatūrą salone. Įmontuotas nuolatinės srovės variklisši sistema leidžia keisti greitį, tačiau reikia daryti įtaką jos EMF. Šiuolaikinių elektroninių elementų pagalba šią užduotį atlikti nesunku. Norėdami tai padaryti, į variklio maitinimo grandinę įtrauktas galingas lauko tranzistorius. Tvarko, jūs atspėjote, PWM greičio reguliatorius. Su juo galite keisti elektros variklio greitį plačiame diapazone.
Kaip PWM valdiklis veikia kintamosios srovės grandinėse? Šiuo atveju naudojama šiek tiek kitokia valdymo schema, tačiau veikimo principas išlieka tas pats. Kaip pavyzdį apsvarstykite dažnio keitiklio veikimą. Tokie prietaisai plačiai naudojami gamyboje variklių greičiui valdyti. Pirmiausia trifazė įtampa ištaisoma Larionovo tiltu ir iš dalies išlyginama. Ir tik po to jis tiekiamas į galingą bipolinį mazgą arba modulį, pagrįstą lauko tranzistoriais. Jį valdo PWM įtampos reguliatorius, surinktas mikrovaldiklio pagrindu. Jis generuoja valdymo impulsus, jų plotį ir dažnį, reikalingus tam tikram elektros variklio greičiui susidaryti.
Deja, be gero veikimo, grandinėse, kuriose naudojamas PWM valdiklis, maitinimo grandinėje paprastai atsiranda stiprus triukšmas. Taip yra dėl to, kad elektros variklių apvijose ir pačioje linijoje yra induktyvumo. Jie kovoja su tuo su įvairiais grandinės sprendimais: kintamosios srovės grandinėse įrengia galingus viršįtampių apsaugą arba lygiagrečiai su varikliu įdeda atvirkštinį diodą. Nuolatinės srovės maitinimo grandinės.
Tokios grandinės pasižymi pakankamai dideliu veikimo patikimumu ir yra naujoviškos valdant įvairaus galingumo elektrines pavaras. Jie yra gana kompaktiški ir gerai valdomi. Naujausios tokių įrenginių modifikacijos plačiai naudojamos gamyboje.
