Troikos kortelė yra įkraunamo tipo elektroninė kortelė, kurią galima naudoti keliaujant įvairių tipų viešuoju transportu. Tiksliai pasakyti, kiek kainuoja šis popierinių bilietų analogas, neįmanoma, nes kaina priklausys tik nuo pasiūlymų, kuriais keleivis nusprendė pasinaudoti, skaičiaus. „Troika“suteikia judėjimo laisvę, padeda susidoroti su daugybe nepatogumų. Atsižvelgiant į kelionių specifiką, kortelėje gali būti įrašyti traukinių abonementai arba elektroninės tokių programų versijos kaip „Single“, „TAT“ir „90 minutes“.
Kur galiu naudoti kortelę?
Svarstydami, kaip naudotis „Troikos“kortele, atkreipkime dėmesį į tai, kad ją galima naudoti tokiose transporto rūšyse kaip metro ir tramvajai, troleibusai ir autobusai, priemiestiniai elektriniai traukiniai. Kiekvieną kartą naudojant kortelę, nuo jos sąskaitos bus nurašoma suma, lygi vieno bilieto kainai. Tai gali būti 30 rublių už važiavimą metro, 29 rubliai už važiavimą tramvajumi, troleibusu ar autobusu ir 46 rubliai už važiavimą bet kokiu transportu, numatytu tarifu "90".minučių“. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad „Troika“kortelė, kurios tarifai yra labai patrauklūs, iš pradžių buvo skirta vienam keleiviui. Atsiskaitymas kortele dviems asmenims vienu metu nenumatytas. Antroji kaina bus užblokuota. Turite laukti kortelės kainų intervalo nuo 3 minučių iki 10.
Kiek verta troika?
Kortelės kaina yra 50 rublių. Tai nėra bilieto kaina – tai tam tikras užstatas, kuris grąžinamas kortelės turėtojui, jei jis neketina juo daugiau naudotis. Kelionės kortelės funkcionalumas leidžia ją papildyti. Į sąskaitą įneštos lėšos neišdega ir nedingsta. Galite papildyti savo sąskaitą iki trijų tūkstančių rublių. Būtent nuo įneštos lėšų sumos bus nurašoma pagrindinės bilieto kaina. Sąskaitos papildymo 3 tūkstančiais rublių limitas neatmeta galimybės įsigyti tokių paketų kaip „Vieni“už 5200 rublių ir „TAT“už 7300 rublių, kurie yra neriboti. Tokios kelionės kortelės kaip „Troika“kortelės, kurios kaina priklauso nuo paslaugų paketo, naudojimo specifika yra ta, kad prieš kiekvieną kelionę pinigai į sąskaitą neįnešami. Paso savininkas tiesiog nuperka jam reikalingo transporto bilietus, pasidėjęs kortelę į atitinkamą terminalą, o pačios apmokėtos kelionės jau įrašomos ant plastiko.
Svarbūs dalykai, kuriuos reikia žinoti
Norėdami išsamiai išnagrinėti klausimą, kaip naudotis „Troika“kortele, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus. Jei kažkas negerai su bilietuarba jis visiškai sugadintas, reikia kreiptis į pastarojo pirkimo vietą ir pakeisti į naują. Esant situacijai, kai kortelė nėra atnaujinta specialiame aparate, turite parašyti prašymą ir išsiųsti plastiką apžiūrai per metro bilietų kasą. Atkreipkite dėmesį, kad transporto produktą galite naudoti tik A zonoje, kuri apima „senąjį“Maskvos, Novomoskovsko administracinį rajoną. Kortelė tinkama keliauti po Zelenogradą. Šiandien plastikines galima prijungti prie universalių elektroninių kortelių. Gera žinia ta, kad didžiausias Rusijos bankas „Sberbank“ruošia naujas banko korteles, prie kurių bus galima susieti kelionės bilietą.
Tarifas „90 minučių“
Vienas patogiausių ir labiausiai paplitusių tarifų yra „90 minučių“. Išsiaiškinkime, kaip šiame tarifų plane naudoti „Troikos“kortelę. Jo ypatybė yra tokia. Tuo atveju, kai kortelės turėtojas kelis kartus per 90 minučių naudojasi antžeminiu transportu ir ne daugiau kaip vieną kartą metro, nuo jo sąskaitos nurašomi 46 rubliai, o ne 30 rublių plius 29 rubliai, kaip pagal TAT ir Unified tarifus. Plastikas savarankiškai pasirenka tarifą automatiniu režimu, jei per aiškiai apibrėžtą laikotarpį buvo atlikta eilė praėjimų. Tarifas "90 minučių" negali būti derinamas su kitais tarifais, tokiais kaip "Single" ir "TAT". Pastaruosius savo ruožtu galima įrašyti kartu. Jei keliaujant sausumos transportu ant vieno plastiko yra du tarifų planaibilietai bus nurašyti iš TAT už 29 rublius, o keliaujant metro - iš Unified už 30 rublių.
Plastikinio veikimo terminas
Norėdami išsiaiškinti, kaip naudotis „Troikos“kortele, turite atkreipti dėmesį į tai, kad plastikas turi galiojimo laiką, po kurio, jei nėra papildymo, visos kelionės išdega. Panagrinėkime, koks yra bilieto galiojimo laikas:
- Tarifuose „TAT“ir „Viena“perkant iki 2 kelionių kortelė bus aktyvi 5 dienas (įskaitant pirkimo dieną).
- 1 arba 2 važiavimo 90 minučių kaina galios tik pardavimo dieną.
- Vienasis tarifas gali būti išduotas 30, 36 ir 90 dienų.
- TAT bilieto kaina gali būti papildyta 5 kelionėms, 11, 20 ir 60, galiojimo laikas 30, 90 ir 365 dienos.
- 90 minučių kaina, kuri išduodama 5, 11, 20, 40 ir 60 kelionėms, galios 90 dienų.
Sukaupimo ypatybės
Kalbant apie neribotus paketus, jie gali būti įrašomi į kortelę vieną ant kito – dar neišnaudojus pirmo limito galima atlikti naują mokėjimą. Svarbiausia, kad iki kortelės išjungimo liktų mažiausiai 30 dienų. „Troikos“kortelė, kurios tarifai labai skiriasi priklausomai nuo siūlomų paslaugų paketo, negali būti naudojama pasibaigus veiklos laikotarpiui.
Kur galiu papildyti savo sąskaitą ir kur galiu patikrinti likutį?
Kortelės papildymas ir patikrinimas gali būti atliekamas tiesiogiai bilietų automatuose ir tiesiai požeminių stočių bilietų kasose. Siūlomos paslaugosVĮ „Mosgostrans“automatizuoto tipo kioskuose. Plastikines manipuliacijas galima atlikti Aeroexpress ir partnerių terminaluose: Eleksnet ir Euro Plat, velobike.ru ir Megafon. Kelionių likutį kortelėje galite patikrinti pritvirtinę prie geltonų informacinių terminalų, kurie yra metro fojė. Visa informacija, įskaitant bilieto galiojimo laiką, bus rodoma terminalo ekrane. Patikslinti likutį galite susisiekę su techninės pagalbos tarnyba telefonu. Papildymas nuo 2014 m. gali būti atliekamas oficialioje svetainėje. „Troikos“kortelė, kurios likutį galima peržiūrėti tame pačiame tinklalapyje, papildoma užpildžius atitinkamas meniu skiltis: „Kortelės numeris“, „Mobiliojo telefono numeris“ir „Suma“. Lėšas galima pervesti SMS žinutėmis.
Mokėjimo specifika: ką turėtų žinoti kiekvienas kortelės turėtojas
Jei „Troika“kortelė, kurios kaina priklauso nuo tarifo, iki galiojimo pabaigos nebuvo pilnai panaudota, už naują paslaugų paketą iš likučio atsiskaityti neįmanoma. Pinigai turės būti pervesti į sąskaitą vienu iš galimų būdų. Kadangi kelionės kortele neišdega, net ir pasibaigus jos galiojimo laikui, jas galima naudoti pasibaigus naujam mokamam bilieto kainai. Prenumeratos, įrašytos ant plastiko, yra panašios į popierinius bilietus, jų naudojimo specifika yra panaši. Jei pasibaigus galiojimo laikui kortelė nebus papildyta, visos likusios kelionės bus tiesiog atšauktos. „Troika“– transportaskortelė, kuria naudojasi daugelis Maskvos gyventojų, vienu metu gali būti naudojama dviem tarifams su skirtingomis kainomis ir skirtingomis judėjimo kryptimis. Pakartotinis prenumeratos naudojimas ta pačia kryptimi galimas kelių minučių intervalais.
Universalios elektroninės kortelės ir trejetas
„Troika“yra transporto kortelė. Ją galima naudoti kaip programą universaliose elektroninėse kortelėse, išduotose po 2013 m. balandžio 1 d. Kelionės gali būti vykdomos pagal nustatytus tarifų planus. Norint pasinaudoti plastiko transportavimo per UEC galimybėmis, „Troika“vienoje iš metro bilietų kasų reikia papildyti mažiausiai 29 rublius. Operaciją galima atlikti per bet kurį metro automatą. Norint suaktyvinti „Troika“programą UEC, nereikia jokių papildomų manipuliacijų. Programa bus aktyvuota automatiškai. Jei vis tiek paaiškės, kad jis neveikia, pagalba gali būti suteikta bet kuriame biure, kuriame išduodamos universalios elektroninės kortelės. Galite pasinaudoti visomis plastikinės transporto kortelės galimybėmis per UEM, jei visada išlaikysite teigiamą kelionės kortelės likutį.
Transporto kortelės privalumai
Vienas patogiausių popierinių bilietų analogų yra „Troikos“kortelė. Kiek kainuoja produktas, galite sužinoti oficialioje svetainėje arba pardavimo vietose. Daugelis Maskvos gyventojų pajuto plastiko naudą. Galima pasakyti apie šias produkto savybes:
- Paprastas naudojimas. Dabar jums nereikia kentėti dėl lengvai pamestamų ir sugadintų popierinių bilietų, nes jie visi bus vienoje vietoje, ant plastiko.
- Produkto efektyvumą lemia palankūs tarifų planai ir galimybė tam tikrą laikotarpį sumokėti už keliones iš anksto, taip išsprendžiant transporto problemą kartą ir visiems laikams.
- Kai vieną kartą papildysite sąskaitą vienu iš patogių būdų, jums nebereikės kasdien stovėti eilėje prie kasos, norint nusipirkti bilietą. Laiko taupymas yra didelė nauda.
- Kortelė yra visiškai apsaugota nuo sukčių. Pinigai sąskaitoje nedingsta. Jei į kortelę įnešama 3 tūkstančių rublių suma, ji bus atšaukta po 5 metų, jei ji nebus visiškai panaudota.
- Kortelės paskyrą galima susieti su telefono numeriu.
- Mobilioji programa leidžia patikrinti Troikos kortelę ne tik bet kuriuo patogiu metu. Jis skirtas atlikti bet kokias pinigines operacijas bet kuriuo metu.
- Norėdami naudoti kortelę viešajame transporte, tiesiog padėkite ją ant turniketo.
Teigiama statistika, apžvalgos arba kaip auga produkto populiarumas
Kortelių turėtojų atsiliepimai yra beveik visi teigiami. Žmonės įvertino plastiko pranašumus prieš bilietus. Statistika byloja ir apie augantį palyginti naujo produkto populiarumą. Taigi 2013 m., beveik iš karto po plastiko įvedimo, juo pradėjo naudotis apie 20% visų metro keleivių. Dar 2014 m. sausio mėnkortelių turėtojų skaičius išaugo iki 1 milijono 760 tūkst. Plastiko paklausa nuolat auga dėl to, kad jo funkcionalumas kas mėnesį plečiasi. Siekiant maksimalaus patogumo produktų savininkams, jis jau integruotas su dviračių dalijimosi sistema. „Troika“kortelė elektriniams traukiniams ir kitoms transporto rūšims netrukus bus pritaikyta mokėti už keliones „Aeroexpress“ir atsiskaityti už stovėjimo vietą. Ateityje prekė turėtų tapti universali, pritaikyta mokėti už didžiąją dalį sostinės transporto paslaugų. Pasiūlymai „dieninėms kelionėms“, „darbo valandoms“, „laisvos dienos“, „tolimoms kelionėms“yra specialios programos „Troikos pass“sistemoje. Iš tikrųjų metro kortelė, kaip ir didelių pinigų keitimas, problemų nebekels. Sunku mesti iššūkį naujoviško produkto kokybei, nes jo populiarumas auga eksponentiškai.
