Dažnai diegdami ir konfigūruodami palydovinę televiziją žmonės susiduria su nesuprantamais terminais. Pavyzdžiui, tai atsitinka pirmą kartą, kai bandote nustatyti anteną arba imtuvą. Ir jei instrukcijose atsiranda nesuprantamų žodžių, juos reikia interpretuoti. Dažnai vartotojai nežino, kas yra atsakiklis. Išsiaiškinkime.
Kas yra atsakiklis?
Tai įrenginys, kuris perduoda signalą, reaguodamas į gautą signalą. Atsakiklis gali priimti signalą vienu dažniu ir perduoti jį kitu, sustiprinti. Jis taip pat gali generuoti atsakymo signalą, kai gaunama galiojanti užklausa ir pan. Jis dažnai naudojamas iš anksto nustatytam pranešimui išsiųsti, kai gaunamas konkretus signalas.
Taikymo sritis
Atsižvelgiant į galimybes, įrenginio naudojimo sritis yra labai plati. Iš karto reikia pažymėti, kad šie įrenginiai naudojami ne tik palydovinės televizijos srityje, kaip daugelis klaidingai mano. Taip, TV atsakiklio dėka susidaro palydoviniai kanalai, o pats įrenginys yra čiaveikia kaip kartotuvas arba siųstuvas-imtuvas.
Įrenginys gali būti naudojamas skaitmeniniam suspaudimui, kai tuo pačiu dažniu per kanalų atsakiklius vienu metu perduodami keli skirtingi skaitmeniniai srautai. Jie labai aktyviai naudojami aviacijoje, įskaitant kariuomenę. Garsioji „draugo ar priešo“sistema yra paremta atsakiklio naudojimu. Be to, jo vaidmuo yra puikus atpažįstant radaro signalus. Kai kurie modeliai gali perduoti informaciją apie aukštį, skrydžio greitį, specialų atsakiklio kodą.
Bet net ir tai neapsiriboja taikymo sritimi. Prietaisas leidžia ieškoti slidininkų, nusėtų sniegu. Yra net specialūs prietaisai, skirti rasti namuose raktus (tokiu atveju atsakiklis duos signalą, pavyzdžiui, tam tikram vartotojo švilpukui). Atstumams iki objektų matuoti laivuose naudojami sonaro atsakikliai.
Transponderiai aviacijoje
Ir nors jau buvo pasakyta, kad šis prietaisas naudojamas aviacijoje, šis prietaisas nusipelno ypatingo dėmesio. Būtent aviacijoje šio įrenginio vaidmuo yra tikrai didelis, todėl atsakant į klausimą, kas yra atsakiklis, pirmiausia reikėtų kalbėti apie aviaciją, o tik po to apie palydovinį ryšį.
Atsakiklis, kuris visada yra civiliniame orlaivyje, leidžia ant žemės esančiam skrydžių vadovui identifikuoti šį orlaivį. Dispečerinės tarnybos lokatorius siunčia signalą, atsakiklis jį priima ir atsakydamas išsiunčia specialų keturženklį kodą. Taigi dispečeris matys padėtį monitoriaus ekranelaivas ir specialus kodas. Šie kodai gali skirtis, jie rodo situaciją laive.
Pavyzdžiui, kodas 7500 reiškia orlaivio užgrobimą, kodas 7700 nurodo avariją lėktuve, kodas 7600 reiškia ryšio praradimą. Tai specialūs kodai, kuriuos gavus siuntimo tarnyboje automatiškai įjungiamas įspėjimas. Žinoma, tai labai apytikslis atsakiklio veikimo principo aprašymas aviacijoje. Tiesą sakant, sistema yra gana sudėtinga, bet tiksli. Tačiau apskritai darbo schema atrodo būtent taip.
Išvada
Šiam įrenginiui yra daug programų. Visų išvardinti net neįmanoma. Bet svarbiausia, kad dabar jūs suprantate, kas yra atsakiklis ir kaip jis veikia. Svarbiausia suprasti, kaip tai veikia. Įrenginys siunčia kitą signalą, reaguodamas į gautą signalą. Šis paprastas principas yra itin sudėtingos oro ryšio ir objektų identifikavimo sistemos pagrindas. Įrenginys leidžia užmegzti ryšį tarp palydovinės antenos tiesiogiai su pačiu palydovu, jo pagalba automobilio raktelio pakabukas reaguoja į vartotojo švilpimą ir pan. Galite toliau teikti šio įrenginio naudojimo pavyzdžius neribotą laiką.