Automobilio apsaugos sistema rinkoje yra įvairių versijų. Didžiausią susidomėjimą visada sukelia pažangūs pokyčiai, tačiau tradicinė mechanika tam tikrose nišose išlaiko savo pozicijas. Renkantis apsauginį kompleksą, be pačios koncepcijos ir veikimo principo, reikėtų atsižvelgti į konkrečios sistemos technines ypatybes, jos suderinamumą su tiksliniu objektu ir jo, kaip bendros apsaugos nuo vagystės infrastruktūros, vietą. Šiuolaikinė automobilių apsaugos sistema retai įgyvendinama vienu įrenginiu. Dažniausiai tai elektroninių ir mechaninių priemonių grupė, apimanti skirtingas užpuoliko veiksmų sritis.
GPS sistemos
Galbūt tai šiandien populiariausia automobilių signalizacijos apsaugos sistemų grupė. Tokio tipo sistemos automatiškai reaguoja į bandymus įsilaužti, siųsdamos atitinkamus pavojaus signalus į tiesioginio automobilio savininko telefoną ir į saugos tarnybos pultą. Be to, atokumas, kaip taisyklė, neturi reikšmės - daugeliu atvejų įranga veikia kartupalydovinė navigacija GPS / GLONASS, todėl signalo sklidimo aprėptis yra beveik 100 proc. Bent jau miestuose. Kitas dalykas yra tai, kad automobilių palydovinė apsaugos sistema turi silpną vietą - jautrumą užstrigimui. Tai yra, gerai įrengtas pagrobėjas gali naudoti specialų radijo įrenginį, kad sukurtų ekraną, kuris neleis signalizacijai pranešti savininkui. Kita vertus, daugelis tokios įrangos gamintojų ramina vartotoją, kad GPS apsaugos sistema vis tiek neleis užpuolikui užbaigti savo darbo, nes sistema reaguoja ne tik siųsdama aliarmo pranešimus, bet ir blokuodama variklio užvedimą.
Mechaninė apsaugos sistema automobiliams
Nepriklausomai nuo principų, pagal kuriuos palydovinė signalizacija atliks savo funkciją, neturėtumėte visiškai juo pasikliauti. Kaip pagalbinę ir nepriklausomą apsaugos užtikrinimo priemonę rekomenduojama numatyti vieną ar kelis mechaninius apsaugos nuo vagystės įtaisus. Tai gali būti vairo užraktas, pedalo stabdiklis, gaubto fiksatorius arba durų kaištis. Kiekvienas iš šių saugumo priemonių teoriškai yra nulaužiamas, tačiau praktiškai šios užduoties atlikimas neišvengiamai pritraukia dėmesį iš išorės ir atima daug laiko. Siekiant kuo labiau apsunkinti užgrobėjo užduotį, automobiliams patartina rinktis apsaugos sistemas su kombinuotu veikimo principu. Tai modeliai, kurie vienu metu paralyžiuoja kelių funkcinių dalių darbą. Pavyzdžiui, vienas iš patikimiausių ir tuo pačiu metuTuo pačiu metu lengvai montuojami variantai yra dujų pedalo ir vairo užraktas.
Palydovinių sistemų įrengimas
Įdiegimo procese laikomasi visų automobiliams skirtų elektroninių prietaisų montavimo ir prijungimo principų. Visų pirma, reikia sudaryti schemą, pagal kurią bus atliekami elektros tinklo laidai. Jums reikės prijungti centrinį bloką, kuris turi būti tiesiogiai arba netiesiogiai prijungtas prie borto kompiuterio, anteną ir jutiklius, kurių signalai inicijuoja vartotojo pranešimą. Tiesa, būtent jutiklių galima pagailėti elektros jungties – šiuolaikinėse versijose užtenka nustatyti belaidį ryšį. Tačiau bet kuriuo atveju teks fiziškai ant bagažinės sumontuoti judesio jutiklį, durų atidarymo detektorių ir kitus jautrius elementus, be kurių neapsieinama ir palydovinė automobilio apsaugos sistema. Montavimas „pasidaryk pats“yra nesudėtingas – komplektuojamas su įranga, pateikiami laikikliai, spaustukai ir tvirtinimo detalės, per kurias atliekamas montavimas. Antenos ir centrinio bloko mechaninis montavimas atliekamas taip pat, tačiau šiuos komponentus taip pat reikės prijungti prie borto elektros laidų.
Apsaugos nuo vagystės mechaninių mazgų montavimas
Kiekvieno tipo mechaninės apsaugos nuo vagystės sistemos išsiskiria montavimo niuansais. Lengviausias būdas yra sumontuoti išorinį pedalą, ratą ar vairo užraktą. Norėdami tai padaryti, pakanka apsiginkluoti fiksuojančiu metaliniu mechanizmu.tinkama konfigūracija ir pataisykite ją specialiu užraktu – raktą turi pats vartotojas. Automobiliuose sunkiau įdiegti apsaugos sistemas, kurios blokuoja pavarų dėžės ir variklio funkcijas. Pavyzdžiui, elektrinės atveju mašinos savininkas turės savarankiškai įdiegti tam tikrą nuotolinę elektros grandinės dalį, kuri dirbtinai sukurs gedimą pertraukos forma. Kiekvieną kartą prieš naudodami automobilį turėsite duoti atitinkamą signalą, kad atkurtumėte grandinę. Tai yra, šiuo atveju įgyvendinamas elektromechaninio signalizavimo principas.
Geriausi apsaugos sistemų modeliai
Vidaus rinkoje galima įsigyti įvairių modelių iš įvairių gamintojų. Ekspertų nuomone, viena geriausių sistemų yra Stalker 600 Lan 3 modifikacija, kuri išsiskiria patikimu signalo priėmimu, įrangos patikimumu ir plačiu funkcionalumu. Tiesa, ir tai nėra pigu – apie 20 tūkstančių rublių. Jei laikysime geriausias automobilių apsaugos sistemas iš biudžetinio segmento, tada į pirmą planą išeis „StarLine A61“modelis, o po to – „Tomahawk Z3“apsaugos nuo vagystės sistema. Abu variantai yra vidutiniškai už 7-8 tūkst.. Kalbant apie mechaninius blokatorius, gerų skirtingo dizaino modelių galima rasti Rusijos prekių ženklų „Python“ir „Interception“šeimose.
Kaip pasirinkti geriausią variantą?
Renkantis apsaugos sistemą, reikėtų vadovautis galimomis grėsmėmis ir nepamiršti automobilio modelio techninio įrenginio ypatybių. Optimalus sprendimasautomobilyje bus įrengta palydovinė signalizacija su baziniu jutiklių komplektu, taip pat priedas mechaninio apsaugos nuo vagystės pavidalu. Klausimas, kokią apsaugos sistemą pasirinkti automobiliui iš mechaninių apsaugos priemonių segmento, turi būti sprendžiamas remiantis keliais faktoriais. Pavyzdžiui, žiemą pedalų stabdžių ir pavarų dėžės spynų geriau nenaudoti, o taip vadinamus vidinius elektromechaninius užraktus galima įsigyti atsižvelgiant į lokalinio borto elektros tinklo organizavimo ypatumus.
Į ką atsižvelgti renkantis papildomas funkcijas?
Elektroninių apsaugos sistemų gamintojai stengiasi maksimaliai išnaudoti savo gaminių galimybes. Todėl būtų naudinga atkreipti dėmesį į komplekso galimybes, pavyzdžiui, nustatyti automobilio vietą ar nuotoliniu būdu paleisti jėgos agregatą. Be to, žiemą gali tekti automatiškai įjungti šildymo sistemą, su kuria gali sąveikauti automobilių apsaugos sistemos. Pasirinkti tinkamą funkcijų rinkinį nėra sunku, jei sutelkiate dėmesį į dabartines mašinos valdymo problemas. Pavyzdžiui, tai gali būti atskirų elektros laidų prijungimo zonų veikimo valdymas, optikos valdymas ir kt.
Išvada
Tobulėjant automobilių apsaugos sistemoms, neišvengiamai tobulėja ir vagysčių technologijos. Daugelis kūrėjų šiandien daugiau dėmesio skiria priemonėms, padedančioms kovoti su įrankiais, kurie naudojami pašalintielektroniniai blokatoriai. Todėl patikima automobilio apsaugos sistema šiuolaikiniame pasaulyje yra visas komponentų rinkinys, skirtas visapusiškai apsaugai. Kiekvienas komplekso elementas yra atsakingas už savo tikslinę zoną – ar tai būtų kliūtis fiziškai įsiskverbti į saloną, ar priešingi duslintuvai. Praktika rodo, kad būtent įdiegtų apsaugos nuo vagysčių sistemų įvairovė garantuoja automobilio saugumą.
