Po labai sėkmingo eksperimento, pavadinto „Kolorado“ir vėlesnio Oregono projekto linijos tęsimo, „Garmin“GPS mylėtojams pristatė naują nešiojamą įtaisą – „GARMIN Dakota 20“. Turistinis navigatorius yra neatsiejama dalis. dalis keliautojų ir paprastų lauko veiklos mėgėjų, be kurių kai kuriais atvejais labai sunku išsiversti.
Optimalaus ir tikrai reikalingo dalykėlio pasirinkimas žygiui kartais virsta loterija – pasisekė ar nepasisekė, tad pabandykime naujovę apmąstyti iš visų pusių, atsižvelgdami į patyrusių specialistų nuomones ir paprastų įrenginių savininkų atsiliepimus.
Paketas
Dėžutė, kurioje patogiai yra GARMIN Dakota 20 navigatorius, stebina savo mažu dydžiu. Tačiau, nepaisant to, viduje puikiai telpa šie dalykai:
- pats įrenginys;
- ilgi ir malonūs liesti nėriniai;
- diskas su programėlės vadovu;
- instrukcija knygos versija rusų kalba ir kitomis penkiomis kalbomis;
- USB adapteris navigatoriui prijungti prie kompiuterio;
- garantijos talonas ir bukletai sureklama ir kur nors naudingos informacijos.
Prabangus ir stilingas karabinas, kaip Kolorado ir Oregono atveju, deja, ne. Taip pat nėra jokios papildomos programinės įrangos diske ar „micro-SD“, pavyzdžiui, kortelėse ir kitose naudingose programose. Tačiau bet kokiu atveju yra vidinė atmintis (850 MB), o teisingam veikimui „pumpuojame“žemėlapius GARMIN Dakota 20. Vartotojų atsiliepimai apie navigacijai naudojamas programas yra maždaug vieningi - tai „Rusijos keliai. RF. TOPO 6.32.
Išvaizda
Naujoji Dakota, palyginti su ankstesnės kartos Oregonu, atrodo kaip savotiška mažoji sesuo. Įrenginio svoris buvo gerokai sumažintas, tačiau tai nepaveikė ergonomikos į blogąją pusę – programėlė puikiai telpa tiek vyriškoje, tiek moteriškoje rankoje, o patyrę žygeiviai ir eTrex serijos kelionių navigatorių mėgėjai išvys rimtą konkurentą: matmenys GARMIN Dakota 20 yra beveik identiški „eTrexom“.
Jutiklinis ekranas užima beveik visą priekinę navigatoriaus dalį, o šone, kažkur po dešinės rankos nykščiu, patogiai yra vos vienas mygtukas. Jis atlieka keletą funkcinių veiksmų: įrenginio įjungimą arba išjungimą, taip pat įrenginio foninio apšvietimo lygio keitimą arba ekrano fiksavimą (priklausomai nuo to, ką konfigūruoti). Sprendžiant iš vartotojų atsiliepimų, daugeliui žmonių patiko šis minimalizmas – nereikia suktis dėl daugybės mygtukų su užrašais užsienio kalba ar net be jų.
Gama pasirinkimas yra gana protingas, o įtaisas atrodo neįkyrus ir kažkurnet elegantiška – galbūt dėl stilingos juostelės, einančios per visą įrenginio perimetrą ir turinčios vario metalo atspalvį.
Dizainas ir ergonomika
Juodas plastikas, iš kurio pagamintas GARMIN Dakota 20 GPS, sprendžiant iš lytėjimo pojūčių, turi gumuotą pagrindą, dėl to prietaisas neslysta nei rankoje, nei ant šlapio paviršiaus, o tai labai patogu.
Pilkas plastikas, įrėminantis ekraną, atrodo tvirtas ir tvirtas, apsaugodamas įrenginį nuo visų rūšių įbrėžimų ir pažeidimų. Be to, prietaiso jutiklinis ekranas yra papildomai apsaugotas aukštais kraštais, o tai padeda apsaugoti ekraną, esantį „priešais žemyn“. Tuo pačiu metu USB prievadas taip pat yra apsaugotas, turintis atšiauriai atrodantį guminį kištuką, kuris neatsiskiria nuo korpuso, todėl negalėsite jo pamesti.
GARMIN Dakota 20 apačioje yra specialaus dirželio tvirtinimas. Tai vienas svarbiausių įrenginio elementų, kažkoks draudimas nuo kritimo ant žemės, į vandenį, sniegą ar kur kitur. Paties laikiklio išmatavimai, lyginant su ankstesnių kartų modeliais, šiek tiek padidėjo, o norint, įtaisą galima tvirtinti ne prie prietaiso komplekte esančio laido, o, pavyzdžiui, prie siauro stropo. Bet kokiu atveju ant navigatoriaus dangtelio visada rasite griovelius firminiam Garmin laikikliui su karabinu.
Siekiant izoliuoti įrenginį nuo vandens, ant korpuso, perimetru įrėminančio akumuliatoriaus skyrių, yra elastinė juosta, o prie jo jau prispaustas nuimamas dangtelis su plastikiniu apvadu. Po akumuliatoriumi yrastandartinis „micro-SD“lizdas, galintis „valgyti“beveik visų formatų korteles, iki naujausios SD HC klasės.
Ekranas GARMIN Dakota 20
Apžvalga, žinoma, nepalyginama su ankstesnės kartos Oregon serijos navigatoriais. Ankstesnis navigatorius, be abejo, laimi ekrano dydžiu ir raiška – vaizdas sklandesnis ir suprantamesnis, o įvairių duomenų daugiau. Tačiau tai nėra priežastis priskirti naują įtaisą vargšų giminaičių kategorijai. Naudodami GARMIN Dakota 20 galite gana patogiai dirbti su meniu, kompasu ar žemėlapiais.
Gamintojo programinė įranga ir suinteresuotų mėgėjų kintamasis padės šiek tiek pagerinti sąsajos ir atskirų meniu detalių, žemėlapių ir to paties kompaso vaizdą, todėl įrenginio funkcionalumas ir duomenų suvokimas iš navigatorius išlieka maždaug vidutinio lygio. Bet kokiu atveju ekrano ergonomika išliko geriausia, o vartotojų atsiliepimuose nepastebėta jokių kritinių problemų.
Vienintelis dalykas, į kurį savininkai atkreipia dėmesį kaip į musę, yra ryškumas. Naujausių „Garmin“modelių, įskaitant „Dakota“, ekranai, deja, yra prastesni už ankstesnių kartų transrefleksinius ekranus. Čia didelis pliusas patenka į konkurentų eTrex serijos iždą. GARMIN Dakota 20 foninis apšvietimas, nustatytas iki žemiausio lygio, yra beveik aklas, tačiau esant dideliems nustatymams, ekranas atgyja, sudegindamas didelę baterijos dalį.
Papildomos ekrano funkcijos
Be to, „Dakota“turi ekrano užraktą išatsitiktiniai prisilietimai, o tai labai patogu ir kai kuriais momentais labai naudinga. Kai išjungiate ir įjungiate įrenginį, foninio apšvietimo lygis grįžta į numatytuosius nustatymus, o skirtąjį laiką galima pakeisti meniu (minimali reikšmė yra 15 sekundžių).
Serijoje „Oregon“fonai buvo sukurti įvairių paveikslėlių pavidalu, pavyzdžiui, lietaus lašų, automobilių ratų, kviečių varpų ar kitų jaudinančių paveikslų. GARMIN Dakota 20 (fono keitimo pamoka) siūlo keletą spalvų gradiento užpildymo parinkčių. Viena vertus, tai nėra blogai: monochromatinė gama nėra pilna, meniu detalės aiškiai matomos ir atrodo kiek įspūdingiau. Tačiau, kita vertus, paskutinė serija leido iš kompiuterio atsisiųsti mėgstamą ekrano užsklandą, kad ji džiugintų akį. Deja, naujoji „Dakota“neturi šios galimybės.
Sąsaja
Čia nėra jokių staigmenų ar naujovių – „Dakota“meniu yra visiškai identiškas „Oregon“funkcionalumui: aiškios ir didelės piktogramos, tokios kaip „Windows“platformos, patogios ir gana intuityvios. Meniu elementų rodymą ekrane galima išjungti, tada liks daugiau laisvos vietos.
Vienintelis dalykas, dėl kurio naudotojai skundžiasi savo apžvalgose, yra ciklo meniu elementų trūkumas, tai yra, kai pateksite į sąrašo pabaigą, turite slinkti atgal, kad pakiltumėte į aukštesnes pozicijas.
Galimi tinkinti vartotojo profiliai, kai kurie savininkai nerimauja dėl integruotos programinės įrangos trūkumonuotraukų peržiūrai (nors kodėl ši funkcija reikalinga navigatoriuje). Be darbo su meniu, galite tinkinti puslapį „Judėjimo skaitiklis“, užpildydami funkcijų langą reikalingais duomenimis pagal savo pageidavimus: koordinates, laiką, aukštį, ilgumą, judėjimo greitį, atstumą iki kito objekto ir kt. – iki dešimties langų.
Kaip alternatyva standartiniams maketams su paveikslėliais, pavyzdžiui, pėsčiojo ar automobilio, galima statyti skaitiklius be nereikalingo grafinio stiliaus – tai bus patogu tiems, kurie vertina informaciją, gaunamą gryniausia forma.
Lokalizacija
Po pirmo įjungimo GARMIN Dakota 20 iškart pasiūlo „bendrauti“rusiškai (veikia koordinačių taškai). Jei kam nors nepasisekė, visada galite nustatyti sąsajos kalbą meniu. Vartotojai savo apžvalgose pažymi, kad nuo praėjusių kartų vertimas žymiai pagerėjo, buvo ištaisyta daug rašybos ir kitų akivaizdžių kalbos klaidų. Pavyzdžiui, „Įjungta“dabar verčiama teisingai – „Įjungta“, o ne „Įjungta“, kaip buvo Oregono modeliuose.
Kai navigatorius yra prijungtas prie kompiuterio arba dingsta signalas iš palydovo, vartotojas mato rusų kalbą, o ne kitą kalbą. Tačiau kažkodėl chronometras vis tiek skaičiuoja ne – kaip turėtų – sekundes, o paros laiką. Tačiau vertėjai dar turi darbo, apie 10% meniu vis dar yra anglų kalba, pavyzdžiui, „Sight'n'Go“. Jei nėra noro laukti pasirinkto vertimo, visada galite atsisiųsti mėgėjišką navigatoriaus programinę-aparatinę įrangą iš neoficialių svetainių - ten mėgėjai viską ištaisė ir kažkurnet pridėjo savo traškučių ir visokių losjonų.
Dirbti neprisijungus
ETrex žygiams skirtos programėlės išlieka neabejotina energijos suvartojimo lydere, kuri gali pailginti baterijos veikimo laiką esant vidutiniam intensyvumui iki 30 valandų, ir tai yra viename paprastų šarminių baterijų rinkinyje.
Natūralu, kad Dakota su jutikliniu ekranu negali valdyti eTrex našumo, bet nepaisant to, gamintojas užtikrina, kad jo įrenginys veiks 20 valandų, o tai yra gana gera (bet kokiu atveju atveju, geresni ankstesnių kartų navigatorių rodikliai).
Verta pažymėti, kad aplinkos temperatūra turi pastebimą poveikį akumuliatoriaus veikimo trukmei, todėl nenustebkite, jei vėlyvą rudenį jūsų įrenginys neveikia ilgiau nei 12–15 valandų.
Streso testas: š altas
Sprendžiant pagal kainą, navigatorius GARMIN Dakota 20 (kaina apie 20 tūkst. rublių) turi atlaikyti ugnį, vandenį ir daug daugiau. Eksperimento grynumui „žygiavimo“sąlygas įtaisui suteikė paprastas šaldytuvas. Prietaisas buvo įjungtas ir paliktas lygiai vienai valandai šaldymo skyriuje -15 laipsnių temperatūroje.
Praėjus nustatytam laikui, paaiškėjo, kad tokia žema temperatūra įrenginiui jokios įtakos neturėjo – jis ir toliau veikė tinkamai, o kelionės meniu ir žemėlapiais vyko be jokių trūktelėjimų ir vėlavimų. Vienintelis dalykas, dėl kurio galima skųstis, yra sumažėjęs akumuliatoriaus įkrovimas.
Streso testas: vanduo
Su tokiais, atrodytų, vaikiškais nuotykiais, kaip įkritimas į mažą balą, Dakota įtaisasdaro tai gana ramiai. Gamintojo teigimu, naujasis navigatorius gali atlaikyti panardinimą į 1 metro gylį ir ten išbūti pusvalandį. „Lauko“bandymai 80 litrų akvariumo dugne per tas pačias 30 minučių parodė, kad prietaisas nė kiek nenukentėjo ir veikia, kaip ir anksčiau, be užšalimų ir jokių stabdžių. Vanduo negalėjo prasiskverbti nei į USB raktą, nei į akumuliatoriaus skyrių.
Apibendrinant
Navigatorius GARMIN Dakota 20 (2016 m. vasario mėn. kaina – 20 tūkst. rublių) laikomas jaunesniuoju Oregon serijos „broliu“, todėl keliautojai, turintys pagrįstų ir daugiau ar mažiau nuosaikų poreikius, jį įvertins visiškai.
Modelio privalumai:
- platforma palaiko rastrinius žemėlapius;
- patogūs jutikliniai valdikliai;
- maži matmenys;
- protingai apgalvota įrenginio ergonomika;
- normalus sąsajos vertimas į rusų kalbą;
- didelis kiekis (navigatoriui) vidinės atminties;
- micro SD kortelės palaikymas;
- belaidžių protokolų palaikymas su kitais Garmin navigatoriais;
- įmontuotas trijų ašių kompasas.
Trūkumai:
- išblukęs apšvietimas;
- negalima naudoti kartu su nešiojamuoju kompiuteriu kaip GPS imtuvo;
- kartais problematiškas žemėlapių įkėlimas (adaptavimas) į įrenginį;
- mažas ekranas;
- jokios naudingos programinės įrangos;
- įtaiso vadovas galėtų būti išsamesnis.
