Borto kompiuteriai šiandien yra vienas iš būtinų ir nepakeičiamų įrenginių. Turint tokią įrangą kartu su įprastu kelionės kompiuteriu, vairavimas automobiliu taps patogesnis ir saugesnis, o vairuotojui bus suteikta visapusiška informacija apie transporto priemonės būklę.
Multitronics kompiuterių ypatybės
Borto kompiuteriai „Multitronics“palankiai skiriasi nuo analogų daugybe nustatymų ir funkcijų, leidžiančių patenkinti bet kokių vartotojų pageidavimus ir sukonfigūruoti įrenginį pagal specifinius reikalavimus. Automobilio savininkas gali savarankiškai sugrupuoti įvairius parametrus ekrane, reguliuoti pranešimų sistemą – tiek garsinį, tiek vaizdinį, ir prijungti tos pačios markės parkavimo jutiklius.
Šiuolaikiniuose automobilių modeliuose sumontuotos elektroninės sistemos ir įvairūs jutikliai, atsakingi už šių sistemų ir kitų komponentų veikimą. Visos transporto priemonės sistemos yra valdomos jutikliais ir ECU, kuris taip pat išsaugo visos sistemos ar atskirų jutiklių gedimų kodus savo atmintyje. Įkurtaautomobilio borto kompiuteriai nerodo ištaisytų klaidų kodų, o jei tokių pasitaiko, vairuotojas gali nepastebėti suveikiančios indikacinės lemputės prietaisų skydelyje. Be to, aptikus signalą, sunku nustatyti, ar galima toliau judėti, ar geriau sustoti.
Funkcionalumas
Borto kompiuteriai „Multitronix“įspėja vairuotoją automatiniu režimu ir leidžia iššifruoti daugiau nei 10 tūkstančių elektroninio variklio valdymo bloko klaidų. Funkcionalumas apima visų klaidų saugojimą ir informacijos apie jas įvedimą į atminties žurnalą su 40 parametrų registracija tuo metu, kai buvo pašalintas gedimas. Kai kurie kompiuterių modeliai leidžia greitai išsiųsti klaidų žurnalą į telefoną, pašto adresą arba bet kurią degalinę.
Kai kurias automobilio elektroninių sistemų diagnostikos ir valdymo funkcijas atlieka ne ECU, o atskiri blokai, kurių vienoje transporto priemonėje gali būti daugiau nei 20 (pavyzdžiui, ABS, automatinė pavarų dėžė, EMUR, oro pagalvės, elektros priedai ir daugelis kitų). Diagnostinės lemputės prietaisų skydelyje, kaip taisyklė, nerodo aukščiau paminėtų sistemų gedimų, todėl vairuotojas negali žinoti apie jų gedimus.
Borto kompiuteriai Multitronics ištaiso ir iš naujo nustato daugiau nei 60 tokių papildomų sistemų klaidas. Toks platus funkcionalumas leidžia patogiai dirbti su tokiais įrankiais, garantuoja kelionės saugumą ir taupo laiką, reikalingą transporto priemonės priežiūrai ir eksploatacijai.
Jei yraautomobilyje su automatine pavarų dėže borto kompiuteris praneša vairuotojui, kad automatinė pavarų dėžė perkaista, ir įspėja, kad reikia skubiai keisti alyvą.
Borto kompiuteriai skiriasi funkcijų rinkiniu, ekrano tipu, dizainu ir įvairių transporto priemonių palaikymu.
Naudojimo instrukcijoje aprašoma, kaip prie automobilio prijungti „Multitronics“borto kompiuterį – tiesiog įkiškite įrenginio kištuką į OBD-2 diagnostikos jungtį.
Borto kompiuterių tipai
Visi borto kompiuteriai skirstomi į dvi pagrindines kategorijas:
- Universalus. Sinchronizuojama su bet kokios markės ir modelio automobiliais. Daugeliu atvejų jie montuojami kaip alternatyva vidinio veidrodėlio veidrodžiui. Dažnai šie kompiuteriai tvirtinami prie priekinio stiklo.
- Pritaikyta. Tokie įrenginiai skirti arba konkrečiam automobilio modeliui, arba tos pačios serijos automobiliams. Pavyzdžiui, VAZ-2110 borto kompiuteriai Multitronics gaminami atskirai ir yra orientuoti į VAZ-2109 ir VAZ-2108 modelius pagal seną prietaisų skydelį. Tokie įrenginiai pasižymi didesniu efektyvumu ir funkcionalumu ir yra montuojami automobilio prietaisų skydelyje.
Atskirai verta paminėti karbiuratoriaus ir įpurškimo modelius. Pastarieji yra populiaresni tarp vairuotojų. Kalbant apie VAZ-2114 borto kompiuterius Multitronics, jie kuriami atskirai, atsižvelgiant į torpedos ypatybes.
Kaina
Borto kompiuteriai "Multitronics" parduodami tokiomis kainomis:
- Minimali VAZ transporto priemonių borto kompiuterio kaina yra 1200–1300 rublių. Rimtesni modeliai su pažangiomis funkcijomis kainuoja apie 2500 rublių ir yra aprūpinti spalvotu ekranu. Nauja borto elektronika kainuoja apie 5-6 tūkstančius rublių.
- Pavyzdžiui, „Gamma“prekės ženklo borto kompiuteriams minimali kaina yra 3200 rublių, maksimali – 7 tūkst. rublių.
Borto kompiuterio „Multitronics“diegimas
Borto kompiuterį automobilio savininkas gali įdiegti pats, nesikreipdamas į techninės priežiūros centrus. Pakuotėje yra ne tik borto kompiuterio „Multitronics“instrukcijos, kuriose detaliai aprašomas diegimo procesas, bet ir kontaktų blokas. Su jo pagalba įrenginys prijungiamas prie elektroninės jungties. Pati jungtis yra torpedos apačioje dešinėje pusėje. Norėdami jį pasiekti, turite nuimti plastikinę apdailą.
Pagrindinė problema, su kuria susiduria vairuotojai montuodami kompiuterį, yra jungčių kišimas. Instrukcijose pateikiama diagrama, kurioje detalizuojama, kurios sistemos pasiekiamos prijungus borto kompiuterį. Kad įrenginys tinkamai veiktų, prijunkite K liniją.
Pati K linija yra kanalas, kuriuo perduodami svarbiausi duomenys: informacija apieklaidos, variklio temperatūra ir kt. Jo jungtis atliekama prie pagrindinės jungties, kuri yra po vairo kolonėle kairėje pusėje. Borto kompiuterio „Multitronics“komplekte yra specialūs laidai, kuriais įrenginys prijungiamas prie jungčių.
Ne mažiau svarbus diegimo momentas yra diagnostinių jungčių prijungimas. Kontaktinės trinkelės yra dviejų tipų – Euro-2 ir Euro-3. Jei borto kompiuteris „Multitronics“neteisingai prijungtas prie VAZ-2115, automobilio ir visų sistemų diagnostika bus atlikta neteisingai.
Gedimai ir įrenginio keitimas
Kaip sako vairuotojai, sugedus „Multitronics“borto kompiuteriui, vienintelis būdas pašalinti triktis – jį pakeisti. Žinoma, prietaisą galima taisyti, tačiau jis remontuojamas tik servisuose už dideles sumas. Tikslingiau būtų įsigyti naują modelį ir pačiam jį prijungti.
Jei borto kompiuteris pateikia neteisingus duomenis, tikėtina, kad kontaktai nutrūko dėl drebėjimo ir vibracijos. Trikčių šalinimas labai paprastas – tiesiog patikrinkite laidus ir priveržkite kontaktus tinkamose vietose.
Apžvalgos rodo, kad dėl įvairių gedimų borto kompiuteris pradeda rodyti neteisingą informaciją. Autoservisas siunčiamas tik tokiais atvejais. Specialistai patikrina įrangą ir, jei reikia, ją atnaujina, atnaujindami programinę įrangą.
Operacija
Šiuolaikiniai borto kompiuterių modeliai turi platų funkcijų spektrą, apimantį daugiau nei 500 parinkčių. Norėdami valdyti įrenginį, turite perskaityti su rinkiniu pateiktą naudojimo instrukciją. Atsiliepimai rodo, kad pagrindiniai niuansai, į kuriuos turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį, yra simboliai ir komandos, pranešančios apie sistemų ir automobilio variklio būklę.
Valdymas
Priklausomai nuo pasirinkto kompiuterio modelio, funkcijų ir klavišų skaičius skiriasi, tačiau juos visus galima suskirstyti į kelias kategorijas:
- Priežiūra. Tepalų ar filtrų keitimo komandos prieš kitą techninę priežiūrą sukuriamos naudojant šios kategorijos klavišus.
- Sistemos klaidos. Sistemos klaidos rodomos kompiuterio ekrane. Visi klaidų kodai nurodyti naudojimo vadove.
- Diagnostika. Informacija apie automobilio būklę, jo sistemas, mazgus ir pagrindines detales. Daugelis borto kompiuterių modelių leidžia siųsti komandas į atskirus automobilio mazgus.
- Maršrutizatorius. Yra daug šios kategorijos mygtukų funkcijų: degalų kiekis, juodoji dėžė, degalų sąnaudos, vidutinis automobilio greitis.
