Kiekvienas srovės š altinis turi savo vidinę varžą. Elektros grandinė yra uždara grandinė su vartotojais, kuriems tiekiama įtampa. Kiekviena tokia grandinė turi išorinę varžą ir vidinę.
Išorinė yra visos grandinės su vartotojais ir laidininkais varža, o vidinė varža kyla iš paties š altinio.
Jei elektros mašina naudojama kaip srovės š altinis, tai jos vidinė varža skirstoma į aktyviąją, indukcinę ir talpinę. Aktyvumas priklauso nuo laidininko ilgio ir jo storio, taip pat nuo medžiagos, iš kurios pagamintas laidininkas, ir nuo jo būklės. Indukcinė priklauso nuo ritės induktyvumo (jo atgalinio EMF vertės), o talpinė atsiranda tarp apvijos posūkių. Tai gana maža. Jei kaip š altinis naudojamas įprastas akumuliatorius, dėl elektrolito jame taip pat susidaro atsparumas.
Srovė yra kryptingas dalelių judėjimas, o pasipriešinimas yra kliūtis, sukuriama jos judėjimo kelyje. Tokių kliūčių yra tiek elektrolite, tiek akumuliatorių švino plokštėse, žodžiu,visur, kur yra srovė.
Dėl to, kad š altinyje yra vidinė varža, negalima daryti prielaidos, kad grandinėje esanti įtampa yra bendra š altinio elektrovaros jėga. Žinoma, įtampos kritimo pačiame š altinyje galima nepaisyti, bet tik tuo atveju, jei jis yra nereikšmingas.
Jei š altinio grandinėje sukuriamos didelės srovės, tada įtampa gnybtuose negali būti laikoma tikra elektrovaros jėga. Srovė š altinyje yra įtampos kritimo jame požymis. Šiuo atveju galioja Kirchhoffo dėsnis, kuris teigia, kad tikrasis grandinės EMF yra įtampos kritimų visose atkarpose, įskaitant patį š altinį, suma. O formulė parašyta taip:
E=∑U + Ir r
Kur:
E yra bendra grandinės elektrovaros jėga;
U yra įtampos kritimas grandinės atkarpose;
Ir yra š altinyje generuojama vidinė srovė; r yra š altinio vidinė varža.
Norėdami suprasti fizinę š altinio vidinio pasipriešinimo reikšmę, turėtumėte atlikti nedidelį eksperimentą. Iš pradžių išmatuojama š altinio elektrovaros jėga. Tai atliekama prijungus voltmetrą prie akumuliatoriaus, kuris nėra apkrautas. Po to reikia prijungti nedidelį pasipriešinimą ir nuosekliai sumontuoti ampermetrą. Taigi srovė bus žinoma, o apkrovos įtampa taip pat turi būti išmatuota.
Užrašant visas dydžių reikšmes, lengva nustatyti vidinę varžą. Norėdami tai padaryti, pirmiausia nustatomas akumuliatoriaus įtampos kritimas. Naudojant formulę
Ur=E-U
apskaičiuoti.
Šioje formulėje:
Ur – š altinio vidinės varžos įtampos kritimas;
E – įtampa (EMF), išmatuota š altinyje be vartotojo;U – įtampa, matuojama tiesiai per varžą.
Taigi vidinė varža apskaičiuojama pagal šią formulę:
r=Ur/I
Kai kurie ekspertai nepaiso šios vertės, manydami, kad į ją galima nepaisyti dėl mažos vertės. Tačiau praktika rodo, kad atliekant sudėtingus skaičiavimus, vidinė varža labai paveikia galutinį rezultatą.
