Egzistuoja japonų išmintis, kuri sako, kad nelaimingi atsitikimai visai nėra atsitiktiniai. Viskas, kas nutinka mūsų gyvenime, nėra atsitiktinumas, o kažkas, ką likimas nulėmė dar gerokai prieš mūsų gimimą. Galite tuo tikėti arba neigti japonišką tiesą, tačiau įvykiai, prisidėję prie šiandieninio straipsnio herojaus Jaroslavo Levašovo gyvenimo raidos (tapti tuo, kuo yra dabar), privers skaitytoją dar kartą susimąstyti apie išmintingą posakį.
Jaroslavas Levašovas: biografija ir likimo ženklas
Paveldimo jūreivio Dmitrijaus Jevgenjevičiaus Levašovo, kurio tėvas buvo Sovietų Sąjungos laivyno kontradmirolas ir vadovavo karinėms jūrų bazėms, šeimoje 1974 m. gegužės 26 d. gimė sūnus Jaroslavas. Berniukui teko garbė tęsti tradiciją rinktis būsimą profesiją. Beje, buvo ir pats Dmitrijus Jevgenievičius, Jaroslavo Levašovo tėvasmokslų daktaras ir vadovavo okeanografijos tyrimų laboratorijai Maskvoje. Švietimo įstaiga buvo pasirinkta Sankt Peterburgo Nachimovo mokykla, tačiau vaikinas medikų komisijoje buvo išrautas dėl regėjimo problemų. Tais pačiais metais Jaroslavas įstojo į Maskvos universitetą Kompiuterių ir informacinių technologijų fakultete. Aukštąjį išsilavinimą įgijo 1997 m. Būdamas studentas, jis padėjo sukurti garsiausią Rusijos interneto š altinį FIDONET, kuriame iškart tapo iškilia asmenybe, nes aktyviai ginčijosi su vartotojais dėl naudotų užsienio automobilių eksploatavimo. Nepaisant to, kad tuo metu jis buvo gana jaunas vyras, jie jau klausėsi jo, jausdami, kad vaikinas tikrai supranta temą, apie kurią kalba.
Karjera
1993 m. Jaroslavas Levašovas dirbo žurnale „Komersant“asistentu reklamuodamas leidinį pasaulinio tinklo puslapiuose. Tačiau jaunuolį domino ne tik informacinės technologijos, automobiliai ir kompiuteriai. Jis yra žinomas kaip parašęs daugybę straipsnių apie keliones ir turizmą, korinį ryšį ir kt. Jaroslavas Levašovas gana gerai išmano epistolinį žanrą, o to įrodymas – išleista jo paties parašyta knyga „Auto Second Hand – Europa. Defektai, avarijos, nusik altimai“. Čia Levashovas teikia vertingų patarimų, kaip renkantis naudotus automobilius užsienyje, ir įspėja skaitytoją dėl daugybės neapgalvotų sprendimų, kurie gali sukelti problemų.
1995 mJaroslavas Levašovas tapo įmonės „Autotrade“, užsiimančios naudotų užsienio automobilių perdavimu ir perpardavimu, direktoriumi. Verta pasakyti, kad Levashovo vadovaujama įmonė sostinėje užėmė lyderio poziciją. Tuo pačiu metu „Autotrade“direktorius su savo draugu Michailu Rogalskiu pradėjo kurti mūsų šalyje gerai žinomą auto interneto paslaugą. 1998 m. ekonominė krizė Rusijoje atnešė didžiulius nuostolius Levašovo vadovaujamai įmonei, todėl jis nusprendė perkvalifikuoti verslą: „Autotrade“pradėjo restauruoti automobilius, patyrusius avariją.
Susidūręs su didžiuliu automobilių ir jų savininkų, patekusių į avariją, srautu, Jaroslavas Levašovas suprato, kad daug žmonių avarinėse situacijose yra pasiklydę ir nežino, ką daryti susidūrimo atveju. „Autocrash“yra portalas, skirtas padėti tokiems piliečiams, sukurtas Levashovo ir yra seniausias toks š altinis internete.
Dėl savo populiarumo internete Levašovą pastebėjo pagrindinio Rusijos televizijos kanalo prodiuseriai. Dabar automobilių kritikas Jaroslavas Levašovas yra nuolatinis populiarios savaitinės programos „Pagrindinis kelias“vedėjas.
Levašovo automobilis
Daugelis tų, kurie seka Jaroslavo Levašovo gyvenimą ir nepraleidžia nė vienos jo frazės apie transporto priemones, domisi, kokiu automobiliu vairuoja auto ekspertas. Kartą jis pasidalijo šia informacija: Levashovo pasirinkimas – 1967 m. Toyota Crown vairas kairėje pusėje.iš riboto leidimo Europai.
Meilė Lexusui
Beje, Jaroslavas Levašovas, kurio nuotrauka pateikiama straipsnyje, prisipažino nuoširdžiai mylintis Lexus automobilius. Jo sugalvota interneto svetainė tuo pačiu pavadinimu yra pagrindinis to įrodymas. Taip pat norėčiau pridurti, kad Levašovas įgyvendino daug protingų ir populiarių idėjų. Jo nuoširdus susidomėjimas technologine pažanga ir naujovėmis yra nuostabus. Gali būti, kad po kiek laiko jis pasauliui atvers daug įdomių išteklių, kurių, kaip ir dabar, paklaus vartotojai.
