Avarijos, lydimos kėbulo remonto, yra galvos skausmas pirkėjams, perkantiems automobilius antrinėje rinkoje. Profesionalus automobilio dažų storio matuoklis padės atpažinti perdažymo, glaistymo ir dalių keitimo požymius.
Sstorio matuoklis: kas tai yra ir kam jis skirtas
Storio matuoklis automobiliams – prietaisas, matuojantis dažų storį ant kėbulo paviršiaus. Jis naudojamas norint nustatyti dažų sluoksnių skaičių ir paslėptų mašinos defektų buvimą. Prietaiso matavimo tikslumas priklauso nuo jo tipo ir veikimo principo.
Klasifikacija
Pirmos klasės automatiniai storio matuokliai yra nebrangūs, ribotos funkcijos ir sunkiai valdomi: turite išmokti juos naudoti.
Antroji klasė pasižymi plačiomis galimybėmis, mažu greičiu, tačiau jų matavimo tikslumas yra didesnis nei pirmos klasės modelių.
Trečios klasės storio matuokliai derina kokybę ir kainą. Įrenginiai yra brangesni nei pirmųjų dviejų kategorijų modeliai, tačiau lenkia juos patikimumu, tikslumu ir funkcionalumu. Ištrūkumai – būtinybė reguliariai kalibruoti storio matuoklį ir mažas atsparumas neigiamoms temperatūroms.
Profesionalūs prietaisai priklauso ketvirtai klasei. Šie storio matuokliai kalibruojasi savaime ir savo našumu, funkcijomis, patikimumu, tikslumu ir naudojimo paprastumu pranoksta kitus modelius.
Atskyrimas pagal taikymo sritį
Storio matuokliai naudojami įvairiose srityse:
- Laivų statyba ir automobilių pramonė.
- Statyba.
- Draudimo veikla.
- Ekspertų darbas.
Didelis matavimo tikslumas reikalingas daugelyje veiklos sričių, ypač – automobilių servisuose. Profesionalai, vertindami darbų apimtis, reikalauja instrumentų, nustatančių dažų sluoksnį iki mikronų frakcijų. Asmeniniam naudojimui tiks ir ne tokie tikslūs storio matuokliai.
Storio matuoklių tipai pagal veikimo principą
Magnetiniai storio matuokliai yra patys paprasčiausi konstrukcijos ir veikimo požiūriu. Korpuse įmontuotas magnetas lemia metalo artumo laipsnį: kuo jis arčiau, tuo plonesnis dažų sluoksnis. Išmatavimai rodomi ekrane.
Elektromagnetinių prietaisų veikimas pagrįstas elektromagnetine indukcija. Tokių modelių storio matuoklių jutiklis automobilio kėbulą suvokia kaip uždarą grandinę. Dažų sluoksnio storis nustatomas išmatavus magnetinio lauko tankį.
Matavimai sunkiai pasiekiamose automobilio vietose atliekami ultragarsiniais prietaisais. Kūno paviršiui suteikiamas impulsas,kurios reikšmė rodoma.
Sūkuriniai storio matuokliai naudojami vertinant spalvotuosius metalus. Dažų sluoksnis ant korpuso paviršiaus matuojamas praleidžiant srovę per ritės laidą ir vėlesnį jos poveikį magnetiniam laukui.
Universalūs kombinuoto tipo storio matuokliai ir elektromagnetiniai storio matuokliai yra populiariausi matuoklių tipai. Parduodant dažniausiai naudojami ultragarsiniai modeliai, kurių tikslumas yra 0,1 mm; jų funkcionalumas neleidžia atskirti nedažytų vietų nuo dažų perpildymo. Pramoniniai prietaisai skirti ne tik matuoti dažų dangos storį, bet ir yra brangūs.
Kaip pasirinkti storio matuoklį
Gamintojai siūlo platų įrenginių asortimentą, kurie skiriasi kaina, funkcionalumu, matavimo tikslumu. Kaip pasirinkti storio matuoklį ir nesuklysti?
Į ką atkreipti dėmesį
Pagrindinis storio matuoklio pasirinkimo kriterijus yra tolesnio jo naudojimo tikslas. Asmeniniam naudojimui verta sutelkti dėmesį į biudžetinius įrenginius su optimaliu diapazonu, trukme ir veikimo sąlygomis, įskaitant technines charakteristikas.
Taupyti profesionaliems modeliams neverta. Renkantis storio matuoklį, atsižvelgiama į funkcijų ir veikimo režimų skaičių, paklaidos dydį ir testerio jautrumą.
Pageidautina apsispręsti dėl būtinų funkcijų rinkinio. Pažangiuose storio matuoklių modeliuose yra jutikliai, skirti nustatyti korozijos laipsnį ir matuoti stiklo pluoštą bei kaučiuką. Panašusfunkcijos reikalingos laivų statyboje ir statyboje, tačiau jų nereikia automobilių sektoriuje.
Ypatingos funkcijos, pvz., galimybė dirbti po vandeniu, nebus reikalingos dirbant su transporto priemonėmis. Tuo pačiu metu foninis apšvietimas nebus nereikalingas: matavimai ne visada atliekami esant pakankamam apšvietimui.
Automatinis išjungimas po ilgo neveiklumo yra naudinga funkcija, ypač jei įrenginys yra nepastovus. Renkantis ne mažiau svarbus yra automobilio dažų storio matuoklio rodmenų tikslumas ir paklaida. Taip pat svarbu platus matavimo diapazonas, veikimo trukmė, atsparumas temperatūrai ir klimato sąlygoms.
Eksploatacijai š altuoju metų laiku tinka magnetinis storio matuoklis – jis nepriklauso nuo temperatūros, drėgmės ir maitinimo š altinio. Elektroniniai analogai labiau tinka darbui patalpose.
Storio matuoklio veikimo laikas ir akumuliatoriaus talpa yra tokie pat svarbūs. Kalbos pasirinkimo funkcija nėra kritinė, bet pageidautina: nepaisant skaitmeninės rodmenų išvesties, meniu turėtų būti rusų kalba ir palengvinti darbą.
Storiaus matuoklio korpuso medžiaga, priešingai nei spalva ir garsas, yra svarbi. Dauguma modelių pagaminti iš smūgiams atsparaus plastiko, tačiau gali būti pridedamas apsauginis dėklas.
Automobilių dažų storio matuoklių įvertinimas
Pirmąją vietą reitinge užima kompaktiškas Etari ET-333. Šio gamintojo prietaisų populiarumą lėmė nedidelis dydis irgalimybė atlikti matavimus bet kurioje kūno vietoje. Šiuolaikinėje Etari storio matuoklių linijoje ET-333 modelis yra paklausiausias iš elektromagnetinių serijų dėl išlaikyto pirmtako ET-110 išdėstymo ir pagerinto veikimo. Prietaiso rodmenų tikslumas yra 1 mikronas, paklaida normaliomis sąlygomis ne didesnė kaip 3%, matavimo greitis padidėjo.
Atskirai verta paminėti matavimų sąlygas. Standartiškai skelbimuose nurodoma kambario temperatūra ir minimalios matavimo ribos vertės. Kombinuotų ar elektromagnetinių storio matuoklių matavimo paklaida š altyje ir esant dideliam metalo storiui žymiai padidėja. Storio matuoklių „Etari“gamintojo nuopelnai, prietaisų instrukcijos yra gana aiškios: matavimo tikslumas mažėja ne daugiau kaip 0,1/oC esant žemesnei nei 18 laipsnių temperatūrai. 140 mikronų dangos matavimo plotis yra 131–148 mikronai: šio diapazono pakanka, ypač jei dažymo metu korpusas nebuvo puoselėjamas centimetras po centimetro.
ET-333 lengva naudoti, tačiau jį reikia iš pradžių kalibruoti: storio matuoklis yra su plienine poveržle ir 102 mikronų plėvele reguliuoti.
Įrenginio pranašumai:
- Kompaktiškas dydis ir lengvai skaitomas ekranas.
- Priimtinas tikslumas.
- Galimybė matuoti ant lenktų paviršių.
Trūkumai:
- Galimas tik taškinis matavimas.
- Nėra matavimo atminties.
Antra vieta: CEM DT-156
Neginčijamas kombinuoto jutiklio, kuris užėmė antrąją vietą automobilių dažų storio matuoklių reitinge, pranašumas buvo jo kompaktiškumas: patogu dirbti išilgai posūkių su mažu spinduliu, kuris praktiškai nėra tiesinamas, yra neginčijama. Prietaisas veikia dviem režimais: nuolatinio ir taško matavimo. Pirmuoju atveju rodoma ne tik dabartinė storio vertė, bet ir vidutinė vertė per matavimo laiką ir minimali / didžiausia vertė. Rezultatai saugomi vienoje iš 320 atminties vietų, surūšiuotų į keturias grupes.
Storio matuoklis yra tiksliausias matuojant plieną: 3 % 1 mikrono žingsniais ir 1,5 mm paviršiaus kreivio spindulys. Aliuminio tikslumas panašus, tačiau žingsnis svyruoja iki pusantro mikrono, o kreivio spindulys - iki 3 mm; centrinį elektromagnetinį jutiklį supantis sūkurinis induktorius gali būti vadinamas už tai atsakingas.
Skirtingai nuo daugumos storio matuoklių modelių, CEM komplektuojamas su įprastu penkių, o ne vienos skirtingo storio kalibravimo plokštelių rinkiniu. Įrenginys sinchronizuojamas su kompiuteriu per USB, kad būtų galima perduoti duomenis ir vėliau juos apdoroti standartine programine įranga, pateikiama kartu su įrenginiu.
Naudotojams gali nepatikti jutiklio vieta matuoklio apačioje, o tai reiškia, kad dirbdami su vertikaliais kūno paviršiais storio matuoklį turite laikyti toliau nuo savęs, o ekranas apsiverčia aukštyn kojomis. Atlikti kelis matavimus ir juos peržiūrėti yra labai nepatogu, todėl nežinoma, ko gamintojas tikėjosi.
Privalumai:
- Didelis tikslumas.
- Automatinis medžiagos aptikimas.
- Duomenų gavimas atliekant nuolatinį matavimą.
Trūkumai:
- Nelogiška ergonomika.
- Nepatogu naudoti.
Trečia vieta: UNI-T UT342
UNI-T pateko į automobilių dažų storio matuoklių reitingą dėl galimybės dirbti su juodaisiais metalais ir spalvotųjų metalų lydiniais dideliu tikslumu: deklaruojama paklaida neviršija 3% diapazone nuo 55 mikronų iki 1 mm ir standartiniai 3 mikronai diapazone nuo 0 iki 55 mikronų. Galimi du darbo režimai: taškiniai ir nuolatiniai matavimai, antruoju atveju prietaisas automatiškai apskaičiuoja mažiausią ir didžiausią storio reikšmes.
Vietinėje atmintyje galima išsaugoti iki 2000 matavimų, kurių pakanka norint apžiūrėti visą transporto priemonę.
Š altas yra visų šios klasės storio matuoklių, įskaitant UT342, priešas, todėl geriau su juo dirbti patalpose. Temperatūros režimo laikymasis teigiamai veikia akumuliatoriaus veikimo laiką: įrenginyje yra įmontuota mažos galios ir mažos talpos „Krona“. Taškinio matavimo režimu baterija laiko tik 20 valandų, nuolat matuojant – dar mažiau. Labai vidutinis automobilio dažų storio matuoklio rodiklis, kurio kaina siekia beveik 10 tūkstančių rublių.
Jis turi vieną pranašumą, lyginant su panašių modelių įrenginiais – didelis tikslumas ir galimybė dirbti su bet kokio tipo metalais. Tačiau trūkumas taip pat yra vienas – minimumasautonomija.
ET-444: ketvirta sąraše
Kompaktiškas kombinuoto tipo įrenginys, pagamintas tame pačiame korpuse kaip storio matuoklis ET-555 ir beveik identiškas ankstesniems modeliams – jutiklis remiasi į paviršių, po kurio pradedamas matavimas. Prietaisas automatiškai pradeda veikti elektromagnetiniu režimu, jei nėra plieno, jis persijungia į sūkurinę srovę.
Įdiegus sūkurinių srovių jutiklį, automobilio dažų storio matuoklis pabrango tik 1400 rublių ir tapo įdomesnis nei jo pirmtakai: funkcionalumas padidėjo, tačiau tikslumas išliko toks pat.
Privalumai:
- Kompaktiški matmenys.
- Galimybė dirbti bet kurioje kūno vietoje ir su bet kokiu metalu.
Trūkumai:
Nėra nuolatinio matavimo režimo
Penkta vieta: ET-11P
Gamintojas į šio modelio kūrimą kreipėsi protingai ir sutvarkydamas: komplekte yra trys kalibravimo poveržlės. Pirmasis skirtas patikrinti magnetinių metalų storio matuoklį, antrasis - spalvotųjų metalų lydiniams, trečiasis - etaloninio storio dažų imitacija. Visiškai identiškas modelis parduodamas su ženklu CHY-115; abu prekių ženklus prižiūri vienas gamintojas – EuroTrade. Todėl klausimas, kuriai įmonei pasirinkti storio matuoklį šiuo atveju yra beprasmis.
ET-11P turi informacinius duomenis apie vidutinį populiarių markių ir modelių automobilių dažų storį – ne tik naudinga informacija, bet ir galimybėtikrinti, ar prietaisas atitinka jo atliktus matavimus su realiomis vertėmis. Gamintojo deklaruojamas tikslumas – 3 % – pasitvirtina praktikoje derinant prie standartinės plokštės: storio matuoklio rodmenys idealiomis sąlygomis svyruoja 104-100 mikronų ribose. Š altyje rodmenų tikslumas šiek tiek sumažėja, o tai yra gana logiška.
Nepertraukiamo režimo garsinis rodymas praktiškai pasirodė labai patogus: galite stebėti rodmenis arba galite keisti nustatymus ir nekreipti dėmesio į ekraną - prietaisas pypsi, kai išmatuotas storis viršys ribas.
Teoriškai pistoleto tipo korpusas turėtų būti patogus, tačiau praktiškai viskas yra kitaip: tikslius matavimus galima pasiekti tik tada, kai prietaisas remiasi į paviršių su visais galinės dalies iškyšomis. Kai kuriose kėbulo vietose – šalia žibintų, suapvalintų elementų – storio matuoklis bus nenaudingas. Tačiau panaši problema būdinga visiems trigerio tipo įrenginiams: turi įtakos didelė matavimo platforma.
Privalumai:
- Galimybė išsaugoti atmintyje 255 matavimus.
- Patogus ir didelis ekranas.
Trūkumai:
- Ne visada patogi forma;
- Orientuota į plokštumos matavimus.
Šešta: Elcometer 456
Universalaus storio matuoklio, dirbančio su visų tipų metalais, modelis. Klaida standartinė – 3 % dirbant su dangomis, kurių storis nuo 0 iki 31 mm. Sprendimas su įmontuotais arba nuotoliniais jutikliais, prijungtais per jungtį, yra labai sėkmingas praktikoje. Monoblokas puikiai pasirodėmatavimai ant plokščių ir atvirų paviršių, korpusas su nuimamais jutikliais – matuojant sunkiai pasiekiamas vietas su sudėtingu reljefu.
Abi Elcometer 456 versijos tiekiamos su vienu iš trijų jutiklių – sūkurinės srovės, magnetinio arba universalaus. F tipo jutikliai naudojami dirbant su magnetiniais metalais. Spalvotųjų ir spalvotųjų metalų paviršiai matuojami N tipo zondais. Spalvotiesiems ir juodiesiems metalams naudojami kombinuoti FNF zondai.
Septinta vieta: „Pastovi“
Daugiafunkcis storio matuoklis „Constant K5“– įrenginys, veikiantis keliais režimais, naudojant skirtingus metodus: parametrinį, indukcinį ir sūkurinės srovės.
Gamintojas siūlo dvi šios serijos storio matuoklių modifikacijas – standartinėms sąlygoms ir povandeniniams matavimams 60 metrų ar didesniame gylyje. Įvairūs matavimo metodai leidžia dirbti su dangomis iš įvairių metalų – juodųjų, spalvotųjų, lydinių, dielektrinių, turinčių feromagnetinių savybių ir kt. Nauji duomenų apdorojimo algoritmai gautus matavimus konvertuoja dideliu tikslumu.
Automobilių dažų dangų storio matuoklių reitinge „Constant“pasirodė dėl povandeninės modifikacijos – labai įdomu, verta dėmesio; jis priklauso profesionalų kategorijai ir naudojamas siaurose srityse. Naudoja magnetinės indukcijos metodo darbe; gali atlikti plastiko, emalio, dažų ir kitų neferomagnetinių paviršių matavimustipo.
Nr.
Kokį storio matuoklį geriau pasirinkti?
Susidomėjimas storio matuokliais ir jų asortimentu iš tikrųjų virsta labai menku pasirinkimu: jei neatsižvelgsite į pigius modelius ir brangią profesionalią itin tikslią įrangą, tuomet beliks vos keletas prekių ženklų. Taigi, kokio prekės ženklo storio matuoklį pasirinkti? Vertingų prekių ženklų sąrašas, deja, yra nedidelis, o trys iš jų yra iš tos pačios gamyklos: Etari, CHY ir EuroTrade, kurie iš tikrųjų nesiskiria vienas nuo kito ir yra beveik identiški. Netikėta išimtis yra „Megeon“storio matuokliai – patikimi ir tikslūs prietaisai.
Atidžiau pažiūrėjus, paleidimo tipo įrenginiai ne visada yra sėkmingi Etari ET-10 arba ET-11 kopijos ir skiriasi korpuso spalva bei kaina. Todėl rinkdamiesi storio matuoklį turėtumėte pasikliauti šiomis rekomendacijomis:
- Ar jums reikalingas sau ar draugams ir pažįstamiems pasirinktas kompaktiškas, priimtino tikslumo prietaisas, galintis pravažiuoti per automobilio kėbulą? Verta atkreipti dėmesį į kombinuotus arba elektromagnetinius storio matuoklius: jie turi pakankamą tikslumą, mažus matmenis, prieinamą kainą ir yra lengvai valdomi.
- Profesionaliam naudojimui rankiniai kombinuoti prietaisai, tokie kaip CEM DT-156, yra idealūs: mažai tikėtina, kad teks tikrinti automobilius po sniegu. Trigerių įrenginių populiarumassparčiai krenta: nepatogi korpuso forma padarė savo, o šiuolaikiniai daugiafunkciniai ir kompaktiški modeliai pagaliau išstūmė juos iš rinkos.
Ir, žinoma, apsiginklavę patikimu storio matuokliu, su automobiliu nesuklysite.
