Variklio darbo režimams optimizuoti reikalingi tikslūs matavimai, kuriuos galima atlikti naudojant šiuolaikinius prietaisus – elektroninius tachometrus. Toks mechanizmas su dideliu tikslumu parodys variklio veleno kampinį greitį, kuris išreiškiamas sūkiais per minutę. Specialių prietaisų pagalba taip pat galite nustatyti tiesinį sukimosi mechanizmo greitį, jis išreiškiamas m / s. Elektroninis tachometras sėkmingai naudojamas gamyboje paleidimo metu. Tai padeda teisingai sukalibruoti variklį ir optimaliai sureguliuoti valdymo sistemą. Prietaisų ir valdymo skyriai aktyviai naudoja šį įrenginį savo kasdieniame darbe.
Be to, elektroninis tachometras sėkmingai naudojamas automobilių pramonėje. Jis padeda vairuotojams stebėti variklio sūkius ir pasirinkti optimaliausią jo veikimo režimą. Pavyzdžiui, keičiantis sezonui arba š altuoju/karštu laikotarpiu, šis įrenginys tampa nepakeičiamu pagalbininku, nes prailgina automobilio tarnavimo laiką.
Šis prietaisas jau seniai naudojamas svarbiausiose pramonės šakose, kuriose jį reikia atliktinuolatinė elektros variklio veleno sukimosi greičio kontrolė, vidaus degimo variklis, turbina ir kt. Lėktuvų konstrukcijoje elektroninis tachometras yra vienas pagrindinių instrumentų, valdančių turbo variklio darbą. Nuo jo parodymų tiesiogiai priklauso visos įgulos ir keleivių gyvenimas. Tachometro gedimas gali sukelti nelaimę.
Pažiūrėkime, kaip veikia šis įrenginys, naudodamiesi mažos grandinės, kurią lengva rasti tinkle, pavyzdžiu. Bet kuris elektroninis tachometras turi gauti informaciją iš jutiklio, kuris matuoja variklio apsisukimų skaičių arba jo tiesinį greitį. Tai pasiekiama tiesiogiai kontaktuojant judančią įrenginio dalį su variklio velenu arba nuotoliniu būdu naudojant indukcinius arba lazerinius jutiklius.
Mūsų atveju 70–90 apsisukimų PEV-1 laidas, suvyniotas ant pagrindinio automobilio uždegimo laido, atlieka indukcinio jutiklio vaidmenį, kuris savo darbui naudoja mūsų pačių pagamintą elektroninį tachometrą. Laido prijungimo schema paprasta – vienas ritės galas eina į žemę, o kitas – į valdymo grandinę. Likusią grandinės dalį sudaro šleifas, kuris išgauna naudingą signalą ir perduoda jį skaitikliui. Kiekis apskaičiuotas laiko vienetui
impulsai suteikiami suderinimo grandinei, todėl ši informacija tampa aiški skaitmeniniam indikatoriui. Prietaiso veikimo ciklas nustatomas naudojant multivibratorių arba impulsų generatorių, pagrįstą kvarco elementu.
Toks elektroninis tachometras galituri platų pasirinkimą. Jai įgyvendinti naudojami kiti sprendimai. Skaičiavimo dalis gali būti sudaryta mikroprocesoriaus pagrindu. Tai gera praktika rašant programas, kad tai veiktų. Tokiu atveju geriausia naudoti mikroprocesorius su galimybe perprogramuoti. Kurdami dizainą nepamirškite apie įrenginio atsparumą triukšmui.
