Šiuolaikinėje visuomenėje DVR naudojimas tapo tokiu pat natūraliu procesu, kaip veido prausimasis ryte ir dantų valymas. „Karkam M1“dažnai perka vairuotojai.
Registrų kultūra
Miestai taip perkrauti automobilių, kad avarijos tikimybė yra labai didelė.
Vairuotojui kartais sunku įrodyti savo ieškinį, ypač kai k altininkas pabėgo iš įvykio vietos. Vaizdo įrašas padeda atkurti avarijos detales.
Trumpas aprašymas
Carcam M1 vaizdo registratorius pasižymi griežtu dizainu ir funkcionalumu, įskaitant populiariausias vairuotojo parinktis. Šerdis – tokiuose įrenginiuose populiarus „Ambarella A5“procesorius, leidžiantis daryti kokybiškus vaizdo įrašus bet kuriuo paros metu. Plataus kampo objektyvas palengvina fotografavimą su 140 laipsnių matymo lauku. O WDR technologijos dėka be didelių sunkumų fiksuoja automobilių numerius naktį. Koregavimai atliekami per visą vaizdo įrašo plotį pašviesinant tamsias ir patamsinant šviesiausias sritis. Šis metodas leidžiafilmuoti vaizdo įrašą bet kuriuo paros metu, neatsižvelgiant į svetainės apšvietimo laipsnį.
Karkam M1 įrenginys turi funkciją, kuri įspėja apie kelyje esančias kameras. Taip pat yra galimybė sutvarkyti naujas sritis, kurios anksčiau nebuvo pažymėtos programėlės žemėlapyje. Taip pat yra apsaugos nuo miego funkcija, kurią naudoja sunkvežimių vairuotojai tolimųjų skrydžių metu.
Puiki išvaizda (dėl kurios Karkam M1 DVR puikiai dera prie automobilio salono) toli gražu ne vienintelis akcentas: 2,7 colio ekranas leidžia peržiūrėti užfiksuotus vaizdo įrašus, nustatyti nustatymus meniu ir dėl kompaktiško laikiklio gaminį galima montuoti už galinio vaizdo veidrodžio, kad netrukdytų vaizdui.
Karkam M1 vaizdo registratoriaus apžvalgos rodo, kad daugelį vairuotojų traukia tokios funkcijos kaip „kreiptis į inspektorių“, „datos ir laiko“antspaudas, taip pat GLONASS ir GPS modulis, kurio dėka automobilio vieta yra sekama.
Kaina
Svyruoja nuo 8 iki 10 tūkstančių rublių. Pavyzdžiui, „Yandex. Market“šį modelį parduoda už 7 990 rublių, o „Karkam M1“kaina „TechnoSonic“parduotuvėje yra 10 190 rublių. Tačiau paieškos sistemų duomenimis, 2018 m. sausio 1 d. vidutinė produkto kaina yra 9999 rubliai.
Funkcijos
- Fotografavimas plataus dinaminio diapazono režimu, kuris užtikrina valstybinių numerių atpažinimą tiek esant prastam gatvių apšvietimui, tiek apskritainaktį.
- Antiradaras – vairuotojas įspėjamas signalu apie artėjantį greičio apribojimą.
- Judesių valdymas – funkcija, kuri stebi atstumą iki skiriamosios juostos tiek dešinėje, tiek kairėje. Įspėja vairuotoją, jei automobilis artėja prie ženklinimo. Labai populiari aplinka tarp sunkvežimių vairuotojų, nes neleidžia užmigti vairuojant. Tačiau miesto zonose jis dažnai išsijungia dėl daugybės trukdžių (pavyzdžiui, medžių), todėl atsiranda klaidingi pavojaus signalai.
- Kompaktiškumas – neginčijamas „Karkam M1“vaizdo registratoriaus privalumas. Dažnai perka ekonominės klasės automobilių savininkai. Jie yra mažo dydžio, nes stambi įtaisas užstotų vaizdą ant priekinio stiklo.
- Patogus laikiklis leidžia pasukti įrenginį 360 laipsnių, kad užfiksuotumėte, kas vyksta salone. Pavyzdžiui, bendravimas su keleiviu. Taksi vairuotojai dažnai naudoja konfliktinei situacijai įrašyti.
- Nuimamas GPS modulis – leidžia pažymėti esamą koordinates ir sekti maršrutą. Tai gali būti labai naudinga nustatant eismo įvykio priežastis ir nustatant vairuotojo k altės laipsnį.
- G jutiklis – modulis, fiksuojantis avarijos minutę.
Elektroninis akselerometras
Būtina plačiau papasakoti, kaip tiksliai nustatomas momentas, kada įvyko eismo įvykis. Jei automobilis juda, aukščiau minėtas G jutiklis fiksuoja staigų padidėjimo laikąapkrova ir momentinis greičio sumažinimas. Jei transporto priemonė stovėjo vietoje ir į ją atsitrenkė automobilis, avarijos jutiklis užfiksuoja apkrovos ir greičio didėjimo momentą.
Tai automatiškai įjungia failų apsaugą nuo perrašymo ar ištrynimo. Pati vaizdo medžiaga perkeliama į specialiai tam skirtą atminties sritį. Remiantis Karkam M1 DVR apžvalgomis, vairuotojai vertina elektroninį akselerometrą.
Privalumai
Produktas labai populiarus. Remiantis „Karkam M1“apžvalgomis, optimalus kainos ir kokybės santykis užtikrina didelę prekių paklausą. Teigiami aspektai apima (pirmiausia) dizainą. Pateikiama išvaizda yra pirmasis ženklas, kad įtaisas patrauks pirkėjo dėmesį.
Automobilių savininkai pastebi, kad privalumas – draugiška sąsaja ir funkcionalumas, apimantis tik svarbias funkcijas. Trečioje vietoje pagal populiarumą yra vaizdo įrašymo kokybė, kuri gaminama be visokių užšalimų ir gedimų, taip pat patogus montavimas salone.
Trūkumai
Deja, kad ir koks geras būtų įrenginys, visada yra trūkumų. Dauguma atsiliepimų apie „Karkam M1“yra itin teigiami, tačiau tarp minusų galima pastebėti vaizdo įrašo ir deklaruojamo „Full HD“neatitikimą. Tačiau kokybė atitinka ženklą.
Kai kurie savininkai daugiausia dėmesio skiria greitam įtaiso perkaitimui. Tačiau tokių apžvalgų yra labai mažai, galbūt pavienis atvejis ar operacija tokiomis sąlygomisaukštos temperatūros. Galų gale priekinis stiklas atlieka objektyvo vaidmenį, o juoda spalva greitai įkaista saulėje, todėl gaminys elgiasi taip.
Du ar trys klientai pranešė, kad ekranas buvo nesufokusuotas, kai šviesa pasikeitė iš tamsios į ryškią arba atvirkščiai. Komentaras taip pat vienetinis, todėl renkantis šią prekę geriau paprašyti darbuotojo jį įjungti ir patikrinti.
Pabaigoje
Reikėtų pasakyti, kad DVR yra labai paklausūs tarp miesto gyventojų. Kaimo vietovių vairuotojai retai juos montuoja dėl mažo eismo keliuose ir dėl to nedidelės avarijos tikimybės.
Miesto gyventojas nori žaisti saugiai. Galiausiai įrašas prisideda prie greito įvykio k altininko nustatymo, ypač jei pastarasis viską visiškai neigia (arba visiškai dingo nežinoma kryptimi).
Anksčiau, nagrinėjant avariją, vaizdo įrašas nebuvo įrodymas ir į jį nebuvo atsižvelgta. Dabar (po 2016 m. gegužės 7 d. pakeitimo) medžiaga pridedama prie bylos. Tačiau jis gali būti atmestas, jei aptinkama aiškaus vaizdo įrašo redagavimo pėdsakų. Už tai taip pat baudžiama, nes tai yra įrodymų klastojimas.
Kad vairuotojas nebūtų apk altintas niekuo panašaus, turėtumėte išimti „flash“kortelę ir perduoti ją kelių policijos pareigūnui, prieš tai užklijuodami ją voke.
Regitros medžiaga taip pat naudojama nagrinėjant sudėtingas baudžiamąsias bylas. Pavyzdžiui, įrašas iš aikštelėje pastatyto automobilio, kuriame užfiksuotos riaušėsautomobilių stovėjimo aikštelė, padės atkurti įvykio detales. Tokiu atveju Karkam M1 taps nepakeičiamu asistentu.
Savininkų atsiliepimai, žinoma, padės atkurti vaizdą kaip visumą, tačiau bet kokiu atveju turėtumėte būti atsargūs ir atsargūs keliuose, kad netaptumėte eismo įvykio dalyviu ir net labiau sužalotas asmuo. Juk joks sprendimas dėl avarijos žalos atlyginimo negali atkurti žmogaus gyvybės.
