Įtampos keitiklis – tai įrenginys, skirtas akumuliatoriaus nuolatinę elektros srovę paversti kintamąja srove su tam tikrais parametrais (50 Hz, 220 V). Tokie įtaisai dažnai turi šiluminės apsaugos funkciją, gebėjimą atlaikyti dvigubą perkrovą ir elektroninį atjungimą nuo akumuliatoriaus, jei joje nukrenta įtampa.
Įtampos keitiklis dažnai naudojamas siekiant užtikrinti nepertraukiamą buitinės technikos (kompiuterio, televizoriaus, šaldytuvo, dujinio katilo ir kt.) darbą avarinio ar planuojamo centralizuoto maitinimo išjungimo atveju. Šie įrenginiai ypač populiarūs žiemą, kai tokios avarijos gana dažnai nutinka dėl stipraus vėjo, laidų apledėjimo, gausaus snigimo ir pan. Taip pat žiemos laikui būdingas elektros energijos tiekimas dėl per didelio įjungtų šildytuvų skaičiaus, dėl kuriomaitinimo tinkluose nukrenta įtampa ir dėl to veikia automatinė apsauga transformatorių pastotėse.
Įtampos keitiklio taikymo sritis yra labai plati. Šie įrenginiai naudojami jachtoms ir mažoms v altims, automobiliams ir nameliams ant ratų tiekti ir net palapinėse gatvėje mitingų ar pramogų lauke metu. Įtampos keitiklis yra tiesiog būtinas norint užtikrinti autonominį dujinį šildymą. Šiuolaikiniai dujiniai katilai dažnai aprūpinami atitinkamai elektroninėmis valdymo ir valdymo grandinėmis, jos neveiks išjungus centralizuotą elektrą. Be to, katiluose sumontuoti cirkuliaciniai siurbliai, kurių veikimui taip pat reikia elektros energijos. O kad šildymas neišsijungtų, kai nutrūksta įtampos tiekimas į tinklą, kartu su katilu įrengiamas įtampos keitiklis.
Vasaros metu šie įrenginiai taip pat nelieka tuščiosios eigos, kai reikia užtikrinti sklandų šaldymo agregatų ir kitos įrangos darbą tiek namuose, tiek smulkiose įmonėse.
Automobilių keitiklis yra labai populiarus, ypač keliaujant didelius atstumus arba išvykstant į kaimą. Šie įrenginiai padės valdyti bet kokią techniką. Toks prietaisas, kaip automobilio įtampos keitiklis, turi mažus matmenis ir mažą svorį, nes jame nėra akumuliatoriaus, jis yra prijungtas prie automobilio tinklo.
Įtampos keitiklių veikimo principas: šie įrenginiai jungiami į 220 V tinklą (išskyrus automobilius), esant poreikiui įkrauna prie jų prijungtą akumuliatorių; sugedus tinklo įtampai arba nukritus žemiau 185 V, prietaisas persijungia į akumuliatoriaus režimą. Įrenginys paima konvertavimui reikalingą įtampą iš akumuliatoriaus. Atitinkamai, kuo didesnė akumuliatoriaus talpa, tuo ilgiau keitiklis galės užtikrinti nepertraukiamą įrenginių veikimą.
Tokių įrenginių schemos priklauso vidutinio sudėtingumo grandinėms, o jei turite praktinės elektronikos įgūdžių, galite pabandyti savo rankomis surinkti įtampos keitiklį.
