Belaidis įkrovimas jau seniai turėjo atlaisvinti programėles nuo nereikalingų laidų, tačiau net ir šiandien tai nėra labai įprastas sprendimas, o didžioji dauguma mobiliųjų įrenginių vis dar neapsieina be įkrovimo iš tinklo. Taigi, kokia yra gamintojų nenoro pereiti prie masinės tokių populiarių prietaisų gamybos priežastis?
Laimingi įrenginiai su belaidžio įkrovimo technologija
Galimybė įkrauti akumuliatorių belaidžiu būdu šiandien yra pavyzdinė
skirtingų kartų modeliai. Tarp jų yra planšetinis kompiuteris „Nexus 7“, išmanieji telefonai „Nexus 4“ir „Nexus 5“, LG G2, „Motorola“„Droid Maxx“, „Nokia“modeliai „Lumia 920“ir „1020“bei „Samsung Galaxy S4“– šiam modeliui gamintojas siūlo pasirinktinai belaidį įkrovimą, kurio kaina apie 90 USD. Žinoma, tokių laimingų dalykėlių kasdien daugėja, tačiau jie visi priklauso premium klasei ir ne visi gali tai sau leisti. Pirkėjas. O baterijos „maitinimo“be laidų tema taip pat domina nebrangių mobiliųjų telefonų savininkus, jie yra pasirengę pirkti net mažai žinomų kūrėjų produktus.
Kiekvienas užsivelka antklodę ant savęs
Viena iš priežasčių, kodėl rinkoje trūksta belaidžių įkroviklių, yra standartų nesuderinamumas. Šiandien yra tik trys pagrindiniai b / n įkrovimo standartai. Be to, jie yra nepriklausomi vienas nuo kito, todėl mobiliųjų įrenginių gamintojai turi pasirinkti vieną iš jų. Labiausiai žinomą standartą reklamuoja „Qi“technologijų įmonė „Wireless Power Consortium“. Su šia įmone bendradarbiauja daugiau nei 200 gamintojų, o WPC belaidis įkrovimas pasiekiamas maždaug už
400 modelių. Antra pagal populiarumą įmonė yra Power Matters Alliance su savo Powermat technologija. Jos įkrovimo kilimėliuose įrengtos „McDonald's“ir „Starbucks“kavinės. Ir trečiasis gamintojas yra „Alliance for Wireless Power“, įkurtas garsiosios „Qualcomm“.
Nesuderinamų standartų priežastis
Pagrindinė visų esamų standartų belaidžio įkrovimo funkcija yra ta pati – jis pagrįstas elektros energijos perdavimu magnetiniu lauku, kurį sukuria dvi varinės ritės, iš kurių viena yra su telefonu ir antrasis yra įkrovimo kilimėlis. Pastarasis yra prijungtas prie įkroviklio, kuris maitinamas iš tinklo. Kilimėlis sukuria magnetinį lauką, o mobiliajame įrenginyje esanti ritė jį suvokia ir vėl paverčia elektra. Ši universali schema veikėpirmųjų kartų prietaisai ir įkrovimo kilimėliai. Tačiau šiuolaikiniai standartai gali nustatyti įtaisą, kuriam reikia belaidžio įkrovimo.
Gamintojai tai aiškina su ekologija, jie sako, kad „išmanusis“įkrovimo kilimėlis neeikvoja energijos generuojant magnetinį lauką.
Mažas spindulys – didžiulis minusas
Kita priežastis, kodėl ši technologija mažai įsiskverbia, yra labai ribotas įkrovimo kilimėlių asortimentas. Tai yra, prietaisas gali kaupti energiją tik gulėdamas tiesiai ant kilimėlio. Tiesą sakant, toks belaidis įkrovimas vis tiek yra laidinis, tik tas skirtumas, kad kištuko į telefono lizdą kišti nereikia. „Alliance for Wireless Power“šiuo metu siekia, kad būtų galima įkrauti per atstumą, o „Cota“jau padidino diapazoną iki kelių metrų ir planuoja tokius įrenginius išleisti 2015 m.
