Tobulėjant šiuolaikinėms technologijoms, įmonės gauna vis daugiau techninių galimybių tobulinti savo paslaugas ir didinti jų teikimo kokybės užtikrinimą. Didėjantį techninių sprendimų populiarumą ir prieinamumą rinkoje priima judančių objektų stebėjimo sistemos. Jų pagalba bet kuri transporto įmonė gali garantuoti savo klientams prekių pristatymo saugumą. Jie rodo transporto priemonės buvimo vietą, kokius sustojimus, kokiu greičiu vežė krovinį ir ar pakeitė maršrutą. Dideliems miestams galimybė stebėti transporto priemonių judėjimą yra aktuali ne tik verslo, bet ir buities reikmėms. Naudodami jį galite nustatyti, kurioje srityje susidaro kamščiai.
Veikimo principas
Automobilyje sumontuotas sekiklis, galintis priimti signalus iš navigacijos sistemos. Be to, galima naudoti ir palydovinius signalus, ir pasaulinį belaidį tinklą. Tam reikia įdiegti GLONASS sistemą, GPS arba LBS modulį. Šis sekiklis viską išsaugo savo atmintyjeįvykiai, nutikę automobiliui. Tam tikrais laiko tarpais ši informacija siunčiama į pagrindinį serverį arba į savininko telefoną SMS žinute.
Funkcijos
Pagrindinė sistemos funkcija – 2,5 metro tikslumu nustatyti tikslią automobilio vietą. Be to, tai leidžia peržiūrėti transporto priemonių judėjimo istoriją. Šiuolaikiškesnės sistemos taip pat užtikrina balso ryšį su vairuotoju, leidžia įrašyti automobilio aplinkos garsą, taip pat sunaudotų dujų kiekį ir bet kokius automobilio nukrypimus nuo nurodyto maršruto.
Skirtumai
Mobiliųjų objektų stebėjimo sistemos yra labai panašios viena į kitą, iš esmės jų sekimo įrenginiai yra identiški, tačiau vis tiek yra svarbių skirtumų, išskiriančių skirtingus rinkoje esančius objektus. Žinoma, pagrindinis skirtumas yra priklausymas valstybei.
Radijo dažnių veikimo metodai taip pat skiriasi. Taigi, pavyzdžiui, GPS stebėjimo sistemose silpna apsauga ir stabili koduota CDMA prieiga, tuo tarpu jos yra ekonomiškesnės ir nebrangesnės. Tačiau GLONASS sistema turi saugią, patikimą FDMA liniją, tačiau jai reikia daugiau išteklių.
Be to, skiriasi signalą priimančių palydovų vietos. Taigi Rusijos palydovai Žemės sukimosi metu nesikeičia. Čia naudojami aštuoni palydovai ir trys lėktuvai. Tačiau Amerikos palydovų atveju reikalinga nuolatinė sinchronizacija ir duomenų taisymas. Čia veikia keturi palydovai ir šeši lėktuvai. Taip pat skiriasi skirtingos platumos ir signalo paklaida. Pavyzdžiui, GPS stebėjimo sistemos gali iškraipyti duomenis nuo dviejų iki keturių metrų, o sistema GLONASS – nuo trijų iki šešių. Remiantis prognozėmis, iki 2020 m. šis tarpas bus sumažintas iki dešimties centimetrų.
Rekomendacijos
Geriausias pasirinkimas transporto įmonėms – naudoti sistemas, kurios palaiko abu navigacijos būdus. Jie leidžia pagerinti transporto priemonių aptikimo tikslumo procentą ir dirbti net sudėtingomis sąlygomis dideliuose miestuose, kuriuose daug pastatų, turinčių įtakos signalams iš palydovų.
Taikymo sritis
Palydovinis transporto stebėjimas aktualus kurjerių ir paslaugų įmonėms, kurioms reikia gauti operatyvinius duomenis apie kurjerių ir krovinių buvimo vietą. Taigi galite greitai atsekti, kuris iš darbuotojų yra arčiausiai įmonės kliento biuro. Jų reikia ir įmonėms, turinčioms nuosavą transporto parką, įskaitant taksi paslaugas, logistikos įmones, viešojo transporto eismo reguliatorius.
Judančių objektų stebėjimo sistemų pagalba tikrai galima sekti kelią, apskaičiuoti patogiausius ir nebrangiausius maršrutus bei sumažinti prekių pristatymo išlaidas. Be to, tai apsaugos įmonę nuo nesąžiningų darbuotojų, kurie tyčia pripildo papildomų kilometrų ar išleidžia benziną savo reikmėms. Verta manyti, kad šiuolaikinės sistemos taip pat leidžia valdytivairuotojas. Pavyzdžiui, jei automobilis išvažiavo iš anksčiau nustatyto maršruto, galite nuotoliniu būdu išjungti variklį. Taip pat yra galimybė valdyti uždegimą nustačius automobilį taip, kad jis veiktų tik išsiuntus SMS žinutę. GPS stebėjimo sistemos leidžia apriboti automobilio greitį ir taip sumažinti degalų sąnaudas. Daugelyje sekėjų yra įrengtas panikos mygtukas, leidžiantis vairuotojui laiku iškviesti pagalbą, apsaugant savo gyvybę ir krovinio saugumą. O balso ryšys žymiai sumažina mobiliųjų lėšų suvartojimą.
Wialon System
Vialon sistema yra viena iš labiausiai paplitusių programinės įrangos platformų palydoviniam stebėjimui su žiniatinklio sąsaja vidaus rinkoje. Jos pagalba transporto priemonės valdomos naudojant šiuolaikines debesų technologijas. Mobilioji objektų stebėjimo sistema „Vialon“nuo konkurentų pirmiausia skiriasi savo paprastumu ir patogia sąsaja. Su juo nereikia diegti papildomos programinės įrangos, duomenis galite gauti naudodami bet kurią naršyklę. Svarbiausia yra interneto ryšys, o transportui sekti galite naudoti bet kurią modernią programėlę.
Sistema veikia vienu metu su GLONASS ir GPS, o tai labai padidina duomenų rodymo efektyvumą. Jis priima dažniausiai naudojamus žemėlapių tipus, o tai leidžia greitai ir efektyviai sukurti maršrutą ir nedelsdami sekti transporto priemones. Jis naudoja specialią saugojimo sistemą, kuripatikimai apsaugo informaciją ir veikia sparčiuoju režimu. Ataskaitai sukurti reikia tik kelių sekundžių.
Diamond System
Mobiliųjų objektų stebėjimo sistema „Almaz“skirta automatizuotam įmonės transporto valdymui. Jis gali būti naudojamas įvairiose srityse. Vidaus rinkoje jį mėgsta logistikos įmonės, grynųjų pinigų inkasavimo tarnybos ir teisėsaugos institucijos. Jį sudaro aparatinė įranga, siuntimo programinė įranga ir terminalai.
Vietai nustatyti naudojami GLONASS ir GPS realiuoju laiku. Naudodami sistemą galite nuotoliniu būdu valdyti automobilį, valdyti signalizacijas ir kitas informavimo priemones, ji priima ir išsaugo duomenis apie transporto būklę, kompleksiškai apdorodama ir vizualizuoja gautus duomenis. Be to, su jo pagalba vyksta ir vairuotojo bei dispečerio ryšys, ir vaizdo ryšys su transportu. Yra panikos mygtukas ir kitos svarbios funkcijos.
Judančių objektų stebėjimo sistema nuo konkurentų skiriasi galimybe susisiekti su vairuotoju VHF ryšio kanalais. Terminalas nepriklauso nuo prijungimo prie elektros tinklo. Ši sistema veikia ne tik su judančiais, bet ir su nejudančiais objektais. Dispečeris gali tyliai klausytis objekto. Terminalas gali dirbti keletą valandų su autonomine baterija esant žemai temperatūrai. Jei ryšys su objektu nutrūksta, dispečeris tai padarysautomatiškai apie tai pranešama.
Išvada
Palydovinis transporto stebėjimas yra labai aktualus daugeliui įmonių, užsiimančių krovinių pervežimu ir ne tik. Net ir buityje valdymo sistemos padeda atlikti kasdienes pareigas. Technologijų rinka kasmet sulaukia naujų sekimo sistemų prototipų, o jų darbo kokybė nuolat gerinama. Dabar galite įsigyti įvairaus sudėtingumo sistemų ir apsaugoti savo parką, o tai padeda žymiai sumažinti įmonės išlaidas.
