Anonim
Steve'as Greavesas

Steve'as Greavesas

Netolimoje ateityje susidūrę su precedento neturinčia tinklo perkrova, mobiliojo ryšio operatoriai ieškos būdų, kaip pagerinti spektro efektyvumą, diegiant daugiasluoksnius radijo prieigos tinklus.

Šiuos naujos išvaizdos tinklus sudaro makro ląstelės, užtikrinančios plataus aprėpties aprėptį, ir mažos ląstelės, ir „Wi-Fi“, apimantys labai specifines sritis ir „karsto taškus“.

Visų šių sujungimas į vieną nevienalytį tinklą, arba „HetNet“, yra laikomas geriausiu būdu užtikrinti vientisą didelės talpos mobiliojo plačiajuosčio ryšio aprėptį abonentams, neatsižvelgiant į buvimo vietą - patalpose, lauke ar net po žeme -, tačiau tai sukuria keletą naujų sričių. komplikacijos.

n

Kelių technologijų ir radijo imtuvų integracijos valdymas yra didelis iššūkis, ypač kai abonentams neturėtų reikėti žinoti ar rūpintis, kuri konkreti radijo technologija teikia jų paslaugas.

Didelis iššūkis yra tai, kaip visas šias naujas ląsteles vėl prijungti prie tinklo, ir tai padaryti taip, kad abonentai ir tinklo operatoriai būtų kuo geresni.

Taškų sujungimas

Makroelementai paprastai buvo sujungti su pagrindiniu tinklu, kur įmanoma, naudojant skaidulą, tačiau vargu ar tai bus praktiška su šimtais ar net tūkstančiais mažų elementų ir „Wi-Fi“ prieigos taškų, kad būtų galima prisijungti prie užimto ​​miesto lempų stulpų ar pastatų šonų. arba prieinama, kad laikytumėtės to paties požiūrio.

Jei pluoštas nėra perspektyvi galimybė kiekvienai naujai tinklo ląstelei, tada reikia rasti tinkamą belaidę alternatyvą.

Tačiau tai turi būti vežėjo klasės sprendimas, užtikrinantis didelę talpą ir mažą delsą ekonomiškai efektyviu būdu. Jis taip pat turi susidoroti su naujais sinchronizacijos ir laiko nustatymo iššūkiais bei netrukdyti galimai sudėtingam planavimo leidimo procesui.

Operatoriams galiausiai reikės išmesti tūkstančius mažų elementų, todėl labai svarbu greitai ir pigiai diegti.

Jie taip pat susiduria su panašiais iššūkiais planuodami leidimus, su kuriais susidūrė daugiau nei prieš 20 metų makrokomandoms, bendraudami su vietos valdžios institucijomis ir tarybomis, kurios gali turėti ribotas žinias apie telekomunikacijas ir akivaizdžiai sutelkti dėmesį į savo miesto ir miesto centrų išvaizdos ir jausmo apsaugą.

CCS Nereikėtų nuvertinti šių rūpesčių ir tiems, kurie užsiima miesto planavimu, dažnai nepatiks idėja, kad naujos lempos turi būti pritvirtintos prie lempos stulpų, ar sutrikimas, atsirandantis dėl šimtų blokų įrengimo užimtame mieste. Tai gali sukelti problemų įprastoms bevielio judėjimo atgalinio taško sistemoms, kurioms paprastai reikia dviejų ar net trijų mazgų vienoje vietoje, kad būtų užtikrintas reikalingas ryšys.

Taip pat svarbu, kad mažas kameras ir atgalinio sujungimo sistemą būtų galima greitai ir lengvai įdiegti - idealiu atveju nereikia specialių inžinierių.

Vėlesnius „HetNet“ papildymus taip pat reikėtų padaryti kuo lengvesnius, kad sumažintumėte trikdymą. Tai yra didelis iššūkis, nes mažų elementų diegimas greičiausiai bus laipsniškas ir inžinieriai kiekvieną kartą iš naujo derins kelis mazgus tiesiog nėra ekonomiški ar praktiški.

Nors po 6 GHz nereglamentuojamos atgalinio važiavimo sistemos paprastai gali įvykdyti trumpąją dalį, spektro trūksta ir jos ilgą laiką neišduos iš esmės reikalingų pajėgumų. Trikdžių valdymas taip pat turi tapti problema, nes plečiasi mažų ląstelių tinklai - svarbi problema daugiajuosčių juostų, nešėjų sujungto „HetNet“ scenarijuje.

Priešingai, V / E juostų sistemos siūlo reikiamą pajėgumą ir mažą delsą, tačiau diegimas yra lėtas ir brangus, kadangi reikia tiksliai suderinti kiekvieną saitą, o kiekvienoje vietoje gali prireikti kelių mazgų.

Ideali atgalinio važiavimo sistema turėtų būti vienas vienetas, palaikantis daugybę nuorodų ir galintis savarankiškai organizuotis, todėl vietiniams, mažiau kvalifikuotiems rangovams bus lengva įdiegti ir leisti tinklui automatiškai prisitaikyti, kai pridedami nauji mazgai.

Laikas ir sinchronizavimas yra dar vienas svarbus iššūkis, kuris tapo ne toks paprastas makrokomandų tinkle, o jau mažų ląstelių ir „HetNet“ diegimas.

Turint omenyje naujus MIMO standartus ir daugiau operatorių, norinčių kaupti nešėją, būtina pasiekti griežtą sinchronizaciją tiek valdant trikdžius, tiek perduodant ryšį tarp makrokomandų ir mažų ląstelių ar „Wi-Fi“.

Galiausiai tam reikės „HetNet“ architektūros padalinimo tarp centralizuotų ir paskirstytų elementų. Ryšys tarp jų dažnai vadinamas „priekiniu traukiniu“, o tradiciniams įgyvendinimams reikalingi ryšiai su labai didele talpa ir mažu vėlavimu.

Tačiau pragmatiškiau paskirstant paskirstytus ir centralizuotus elementus, tampa įmanoma ir daug ekonomiškiau naudoti mikrobangų krosnelėmis grindžiamas nuorodas, kurių poveikis tinklo veikimui yra ribotas.